你能猜到2016年大家最想买的是哪几款车么?哪个品牌的影响力最高?看完这个研究,你就会发现结果跟你设想的不太一样。
前一阵子J.D. Power发布了一项2016年中国新车购买意向研究报告(NVIS)结果。这项研究主要针对的是国内78个城市的意向购车者在购车前的感知和购车时的考虑因素,意向购车者是指计划在未来12个月内购车的消费者。接受调查用户共有10864位,调研品牌涵盖63个。所以它的研究结果还是具有一定参考价值的。
购买意向最高的车型
这项研究中包括了针对各个细分车型市场的购买意向,不知道这个结果跟你想的是不是一样?
微型轿车:Smart Fortwo
紧凑型高端轿车:大众POLO
中型轿车:雪佛兰科鲁兹
中型高端经济型轿车:大众速腾
中型高端轿车:别克君威
紧凑型豪华轿车:奥迪A4L
中型豪华轿车:奥迪A6L
大型豪华轿车:奥迪A8L
紧凑型SUV:别克昂科拉
中型SUV:大众途观
大型SUV:别克昂科威
紧凑型豪华SUV:奥迪Q3
中型豪华SUV:奥迪Q5
大型豪华SUV:奥迪Q7
运动型轿车:大众尚酷
其中,东风、Smart各1款,大众有4款,奥迪有6款,别克雪佛兰共有6款。从实际销量上来说,别克雪佛兰在销量方面应该占据绝对优势,雪佛兰赛欧、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、别克君威、别克昂科拉、别克昂科威都是市场上销量非常不错的车型,难怪上汽通用这两年赚得盆满钵满,看来他们的产品确实非常符合中国消费者的口味。
品牌价值最高的是宝马
这项研究还包括品牌影响力评分(BIS),其中,宝马(685分)的品牌影响力得分最高,其次是奥迪(659)、梅赛德斯-奔驰(645)、上海大众(640)和一汽大众(634)。除此之外,这项研究还有很多值得关注的地方。
比如,质量好的车不被用户认可。在研究分析的50个品牌中,有12个品牌的质量认知度在意向购车者中较低;但在新车质量研究(IQS)中,这些品牌的质量却被车主高度认可。用白话来说:就是质量一般的车,用户认可度反而非常高(看来品牌和宣传很重要)。
再比如,40%的意向购车者表示对新能源汽车感兴趣。接受调研的意向购车者中,有56%看好新能源汽车前景,仅有15%的看好汽油车。未来12个月内,有40%的意向购车者将会考虑购买新能源汽车。
还有,多数人认为新能源汽车价格过高。近75%的意向购车者表示对拥有可更换电池的新能源汽车感兴趣。如果电动汽车的电池不包含在总体定价中,而是采用向经销商租用电池的方式,这将对75%的意向购车者产生吸引力。而同时,71%的意向购车者认为新能源车购买价格高,67%的意向购车者认为用车成本高。
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