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重庆的夏天简直是太上老君的炼丹炉…而在重庆的夏天，一到晚上就是少不了夜啤酒和大排档的陪伴。昨天聊哥就和自己的好兄(ji)弟(you)，小龙、小黑和十三一起出去吃着小龙虾喝着啤酒，享受着夏日应有的激情。在大家都喝得挺高兴的时候，听到旁边一桌的小情侣开始吵起来了…

女：我要吃大龙虾！

男：亲爱的，大龙虾多贵呀，吃小龙虾就好了嘛！

女：你是不是不爱我了，大龙虾都不让我吃！

男：小怎么了，小就不能满足你了吗？

随后就看到各处投来的异样目光…在听到一声响亮的耳光后，我们只见那姑娘黯然离开…

这还真是个悲伤的故事呢！龙虾虽然是小，但是依旧很美味呀(各位看客老爷们别多想)！不要觉得小了就没用，就好像现在市场上的那些小排量车型一样，大家总是觉得排量小了，就以一种质疑的眼光看人家。今天聊哥就盘点几款排量小的车型，看看能不能满足你们！

全新雪铁龙C4L 1.2T

C4L一直以丰富的配置和别具一格的法系设计受到很多国人的喜爱，是一款综合能力很强的车型。凭借着舒适、美感、优秀的悬架调校和较长的轴距让它成为了国内知名度较高的法系车。而全新C4L的出现再一次巩固其市场地位，在保持原有特点的同时更加提升整车的品质。

以其1.2T车型来看，1.2T发动机最大功率为136Ps，最大扭矩为230N·m。搭载爱信第三代6AT变速箱。可以看到，虽然是1.2T发动机，但是动力上并没有外界质疑的那样不给力。深踩油门以后，虽然没有明显的推背感，但是也能够感受到及时的动力响应，也并没有涡轮介入的突兀感觉。在时速100Km/h以内的表现是绝对能够胜任的。PS：官方声称在转速达到1000转的时候，涡轮就开始介入。

赛欧 1.3L

赛欧这个名字对于国内消费者来说绝不陌生，它可以算是较早一批专为家庭用户打造的车型。作为雪佛兰旗下一款10万元内的小型家用轿车，赛欧在该细分市场的表现可圈可点，也会有很多人在第一次买车时将其纳入考虑范畴中。

赛欧1.3L发动机的最大功率为103Ps，最大扭矩为127N·m。另外，它还配有发动机启停技术，对燃油经济性的提升会有所帮助。在拥堵的城市道路中，这样的动力表现，上下班代步也是足矣。而且现在在重庆赛欧也还有着6000元的优惠，经销商售价最低5.79万元起。作为一款家用代步的车型而言，赛欧确实有着很强的竞争力，毕竟也是一款合资品牌车型，能卖到这个价也真是没谁了。

帝豪GS 1.3T

作为吉利的一款跨界SUV，帝豪GS的出现给了大家眼前一亮的感觉。围绕着中国元素所展开的外观设计，孕育出了又一个高原创度的车型。

1.3T车型是帝豪GS的主打车型，发动机最大功率为129Ps，最大扭矩为185N·m，匹配6速干式双离合变速箱。在动力表现上，帝豪GS显得比较温柔，深踩油门之后，需要等1秒左右才能感受到动力输出。但是在城市里驾驶的话，动力表现属同级上游水准。再加上智能的人际交流系统和Carplay的加入，让帝豪GS的科技感和实用性大大加强。

高尔夫 1.2T

这一款车相信聊哥可以不用多做介绍了，高尔夫可谓是国内紧凑级两厢车中的“神车”，在今年6月还有着15884辆的销量表现。聊哥认为在国内两厢车市场不温不火的情况下，还能有如此销量表现的，还有谁？

随着现在小排量涡轮增压发动机渐成趋势，一汽大众的1.2TSI发动机实现投产并率先搭载在高尔夫上，这款代号为EA211的1.2TSI发动机，最大功率110Ps，最大扭矩200N·m。相比现款的1.6L，燃油经济性有所提升。

好了，聊完以上的车型，聊哥还是放心的和好兄(ji)弟(you)们一起吃小龙虾吧。看看聊哥的好兄(ji)弟(you)小龙，一边在吃着自己的“同胞”，还一边喊着“老板，说好的吃一斤送一斤呢？”