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随着竞争的激化，各品牌越级车型也是层出不穷，指导价不断走低的同时，配置一再升级，让不少家庭能够享受越级品质，在满足外形、空间、动力、配置等多方面日常家庭需求的同时，价格上也是越来越诱人。而北京现代的名图正是这个越级含义的走量车型，近期还增加了1.6T车型来弥足之前没有T动力的短板，恰好今天我们请到了威朗车主孙先生，让他来对名图1.6T做个直观的评价。

● 外观体验：后悔药哪里买

孙先生这台威朗购于今年年初，新车指导价为18.59万元，当时市场优惠为现金1万元；孙先生表示购车选车时也关注过名图这款车型，但由于当时名图并没有推出T动力车型，因此羡慕完名图丰富的配置后转身还是选择了威朗，但现在看到了名图1.6T车型后有些后悔。

威朗和名图在外观上并不属于一个风格，名图更偏向于公私兼得，而威朗则是更偏向家用运动些，而孙先生30有加的岁数还是更倾向于第一种风格，这也是名图的一大特点。

在外观配置上名图与威朗也并不相同，名图在基础配置上更符合国内的国情，前雾灯以及后备箱拉手这样的配置更贴合实际用车需要，而威朗则科技感更强一点，前后雷达、自动泊车这样的科技配置是其最大的特点。

轮圈的配置也是名图要比威朗更厚道一些，这也是韩系车的一大特点，用料和尺寸的掌握都要比同级的日系、美系要高那么一些，这也正中孙先生的下怀。

● 舒适性体验：大尺寸带来的优势

名图相比威朗具有尺寸上的优势之外，在内部的体验上也是扩大了这点优势，宽大的座椅以及相对齐全的舒适配置是威朗所不具备的，还有比较吸引人的全景天窗，孙先生表示同级车当中这个配置实在是罕见，自己也是对这个情有独钟的。

后排空间也是名图的一个最大优势，尤其是满载5人的情况下，名图每个成员更容易找到自己舒服的位置，而威朗则更适合两人世界使用，后排绝对不是主打。

● 动力体验：1.6TVS1.5T

动力方面两款车型都选用了涡轮增压加双离合变速箱的搭配组合，从帐面数据上来看，名图1.6T最大马力175匹、最大扭矩265N.m，均要比威朗的1.5T车型要强上不少。而孙先生在实际的试驾过程中，也的确感受到了更好的动力输出表现。

但两款车在实际驾驶时则差异明显，主要是涡轮的调教不同，威朗的涡轮介入感更加明显也相对介入较晚，因此后半程发力确实具有不错的力道表现；而名图的调教则更平顺一些，持续输出也很宽泛，因此作为代步巡航用车则要比威朗更适合城里用车需求。

双离合的调教两车则不尽相同，工作起来明显是偏向经济性的节奏，在换档时动作也并不算太快，一切以舒适性为出发。

底盘的整体感两车也是类似，但悬挂的支撑性威朗偏硬，而名图则显得很舒适，很有日系车的感觉，除此之外静谧性也要比威朗更好一些。

总结：名图1.6T作为北京现代后续加推车型，在配置以及定价策略上还是比同级车型有更多优势的，毕竟它相对于威朗来说诞生之日要早了不少，因此在市场力度以及车型性价比而言都要比威朗较有优势，而威朗面世时间并不算长，客户群体以及定位都要比名图更年轻更运动些，因此考虑到综合用车还是名图更贴谱一些。(图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸)