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说起奔驰的SUV产品，或许很多人会首先想到奔驰G，其次是奔驰GLK，这两款产品的确是SUV阵营中具有历史意义的车型。剩下的人或许正在思考，GLA、GLC、GLE、GLS这些车都是什么级别，都长什么样。采用全新的SUV命名之后，奔驰的SUV产品更加完善，至于新命名有没有更容易的让人记住，我们姑且不去考虑。今天我们要为大家介绍的车型，就是与宝马X5、奥迪Q7齐名的奔驰GLE，它的前身就是风靡一时的奔驰ML，让我们和编辑们一起，了解一下这款奔驰品牌的中大型SUV，看看奔驰GLE在他们眼中到底是一款怎样的产品。

今天，我们的《新车众议院》将与三位编辑一起，走进GLE的世界，通过他们专业的积累，来为大家讲解他们眼中的奔驰GLE。

：一直喜欢奔驰，所以还算是关注，不过原来叫ML，确实因为某些原因，名字很好记。说真的，现在换成了GLE，真心是记不住。

:老实说，对奔驰的命名规则一直感到头疼，脑子里需要反应几秒才能对应出GLE是哪款车。对于GLE，它比宝马X5显得中庸高贵，比奥迪Q7又显得典雅古朴。是一款很奔驰的SUV，透露着儒雅安静的强大气场。

:之前没有过多接触过这款车，对奔驰其他产品比较了解，实事求是的说，它的对手在市场之中表现要比它精彩，至少比它容易被记住。

：其实最大的变化还是这个名字，之前还特别关注了一下为什么这么改名字，后来才发现这样的命名规则更便于识记。GLE，最后一个字母是代表着它跟奔驰E级来自相同平台，而目前奔驰最新的SUV车型命名前缀都是GL开头。这么一来，记住这个车的名字就简单多了。具体到车的变化，那肯定是更加漂亮了，更加锐，尤其是它的前灯很有神，尾灯同样也很有特点，晚上的辨识度非常高。但是即便变化再大，它也是一台奔驰，低调有内涵的奔驰。

:GLE算是奔驰中大型SUV的一次中期改款，这款车从变和不变两个方面说吧，变的是一些细节，细节表现更符合当下审美了，大灯、腰线、轮毂都有一些新的刻画，而不变的依旧是整车的气质，比较安静，气场是很足的。

:当然是名字的变化，车还是那台车，定位、售价区间什么都没变，如果你说有了一些改款变化，如果它的名字还是ML，那些变化该变还是会变，所以我感觉GLE这个名字才是重点，毕竟这次更名确定了奔驰SUV阵营的新序列。

：“SUV中的沉默优选”，奔驰一贯低调沉稳的性格，让GLE在这个级别里面“脱颖而出”，相比它的低调，宝马X5的特立独行还有奥迪Q7的四处妥协，让GLE反而显得更加弥足珍贵。

:“儒雅”，奔驰向来不是依靠多么大的轮毂、多么闪亮的头灯，来拔高自己，它的气质是缓慢渗透的。一条腰线的起伏，内饰的金属光泽，甚至是车内的独有气味，都是很独特的，它已经通过经典的传承设计，沉淀出非常儒雅的气质。

:“气场”，奔驰的车其实在很多影视作品当中都是反派、黑手党等的专属座驾，因为奔驰车的气场上比竞品要强很多，当然不包括奔驰A级、奔驰C这些尺寸偏小的车型。

：想低调的老板肯定喜欢，带大金链子的老板肯定唾弃。

: 这主要取决于老板的性格和取舍，无论是附庸风雅还是自有情怀，很多老板对奔驰都会趋之若鹜。相比其他豪华品牌，奔驰的商务气质和领袖风范是很有张力的。当然，年龄结构也会对老板是否选择这款车有一定影响。

: 这个问题其实放在奔驰身上并不适用，豪华感肯定不缺少，但很多老板或许都不知道GLE是什么东西，但如果说Q7、X5，路上的小屁孩或许都知道。奔驰对于GLE好像没有什么宣传，这个名字不能做不到耳熟能详，这一点很致命。

：这个是一个仁者见仁的故事，GLE经过这么多代的变换，已经对细分市场做出了 足够细的划分，已经形成了自己独到的产品语言吧，说真的，大家都有自己的一小块儿天地，谈谁想干死谁，有些牵强。

：竞品无外乎宝马X5和奥迪Q7以及沃尔沃XC90等车型了，说实话，虽然它们在一 个级别，但定位的消费群体并不是完全重合。论产品实力，或许它们和奔驰GLE不相伯仲，甚至在科技配置上，还有突出之处。但还是品牌力吧，奔驰的星辉还是有很大溢价空间的。

：GLE的实力并不差，面对老对手Q7和X5，它善于用气质将对手攻陷。而Jeep大切 诺基或者路虎发现4这种更善于处理全地形路况的车型，本身与GLE并没有太多直接竞争性，毕竟GLE、X5和Q7在这方面的作为有限。

：“座椅”，一坐上去，就让你觉得后背、大腿和臀部，甚至是胳膊肘都非常的有承托感，这是最最最奔驰的部分。

：奔驰最让我心驰神往的是就是这套全新的comand控制系统，别致的造型设计， 和极致的控制体验，让我十分难忘。

：电动座椅的调整开关，这个是我认为最挺奔驰的设计，这个位置的设计据说是 为了避免驾驶员将手表划花了，因为你如果把开关放在座椅的侧面，那里面的空间有限，确实不方便。

：人性化的方面，我的更多关注点在开这台车的气场和乘坐的舒适度方面，这已 经是一台奔驰必备的素养。来谈谈便利方面吧，这么大一台车，你坐进去，有种开小车的感觉，对于车身周边的感触绝不是靠围绕一周的各种探头和雷达，这一点是一台中大型豪华SUV难得的素质。

：奔驰很多经典的设计都传承了下来，但是这并不意味着奔驰没有科技感的存 在，我觉得人机交互系统尤其是类似于ipad touch的手写板极大的方便了操作。奔驰COMAND旋钮和手写板以及驾驶者之间的沟通很顺畅，导航系统的操作便利性也很高，很人性化。

：我记得有次ML的试驾车开回家，去带着媳妇去超市买东西，她对这个能加热能 制冷的杯架超级喜欢，这个配置确实很多人都感觉很赞。

：开起来很舒服，讲究舒服，讲求舒服，其它对手要么就是拼了命的强调运动， 要么就是到处妥协，完全丢掉了自己的个性。

：要说差异，就是GLE驾驶起来有着浓浓的“奔驰味儿”，这种感觉来自多个方面，油门踏板的力度、略显粘黏的转向，舒适的底盘调教，都是非常奔驰的味道，是其它品牌模仿不来的。

：感觉回头率好像不及对手，哈哈，如果单纯说驾驶，奔驰的行驶品质我感觉绝对一流，怀档设计不仅提供了更多的空间，操作起来也相当顺手。

：千万别买黑色，我觉得奔驰以黑色见长，但是如果GLE你买了黑色，那就黑成一 锅粥了，完蛋了，气质全没了。就连最最平庸的银色车身，气质都来的非常的棒。

：都说“开宝马坐奔驰”，这当然很有道理，但就像不能忽视宝马的乘坐舒适性 一样，我们也不能忽略奔驰的驾控。所以，买GLE的客户，或许真需要自己开，毕竟不是四平八稳的奔驰S级，一辆自己开着的奔驰SUV也足够彰显自我。

：GLE的竞争对手有很多，如果你只是追求与世无争的驾驶氛围，那么选GLE的确 没问题，同级别还可以选择大切诺基或者发现4，但它们能带给你的，除了公路能力外，还副驾了全路况能力。如果你是一个追求面子的人，那么我想X5和Q7说出去或许能给你赚回更多面子。

编辑们眼中的GLE，是拥有奔驰儒雅特性的中大型SUV，也是集豪华气质和高档品质于一身的领袖座驾。可能产品本身的认知度在更名之后有所衰减，但对产品本身的品质并不会有影响，唯一会起到作用的，就是因为GLE的名气没有宝马X5和奥迪Q7那么大，而带来的销量隐患。但就产品本身而言，它在人性化、便利性方面的表现，的确给我们留下了很深刻的印象，还有专属于奔驰本身的一些经典元素，以及对手无法超越的强大气场。