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新远景在动力选择、功能性配置和用户口碑方面优势明显，而艾瑞泽5则有更运动的外观和更丰富的自动挡车型选择。

►如今中国自主品牌车的销量和品牌地位正在与日俱增，但与SUV市场的高歌猛进不同，中国自主品牌轿车尤其是在A级轿车领域拿得出手的精品车型却寥寥无几。

近日在车透社后台，有热心的社友咨询“5-7万元想买辆自主品牌轿车，该如何选购？”

车透君为此专门召集众编辑做了讨论，最后大家重心推荐的有两款：吉利的新远景和奇瑞的艾瑞泽5。确实都是A级车市的“当红炸子鸡”，那么强强对话之下，谁更值得推荐呢？

先看颜值。2016款新远景针对外观和内饰都做了改善，外观上采用了吉利旗下家族化的“水滴涟漪”式中网，并且在前后大灯、后视镜、前后保险杠、轮毂等部位进行了“微整”，外观显得更为精致。

艾瑞泽5则主打年轻化风格，整体设计偏运动化。前脸富有张力，侧面线条紧凑，前后悬较短。

由于外观是“萝卜青菜各有所爱”，新远景沉稳大气，艾瑞泽5走的是运动风格，至于选择哪个，还是取决于消费者自己的喜好，此处不再赘述。

内饰是2016款新远景变化最大的地方，总体观感是明显提升了内饰的档次感：诸如中控台及副仪表台采用了更多的镀铬装饰，更显时尚运动；用软皮包裹的仪表台、方向盘及门饰板，更具高级的触感；扶手箱和座椅通过红色缝线，提升了视觉效果；氛围灯的加入，提升了舒适温馨的座舱环境。

艾瑞泽5的内饰设计，则具有一定的家族式风格，层次感较强，中控台采用了硬质材料，局部包裹软性材质。

总体来看，2016款新远景在内饰方面的舒适感和温馨感要略胜艾瑞泽5一筹。

再看尺寸。新远景的车身长于艾瑞泽5，但艾瑞泽5的轴距更长，这方面可谓平分秋色。

三看动力。新远景不仅有一台1.5L自然吸气发动机，更有一台1.3T涡轮增压发动机。其中，这台曾荣获2014年度“十佳中国心”的1.3T涡轮增压发动机最大功率98kW，最大扭矩更是达到了185Nm，动力参数相比1.5L发动机有绝对性的优势。

艾瑞泽5的动力组合则略显单薄，目前仅有一台1.5L自然吸气发动机可供选择，最大功率85kW，最大扭矩141Nm。虽说艾瑞泽5这套1.5L＋CVT动力组合自应用以来收获了不错的用户口碑，但作为一款全新车型，艾瑞泽5目前仅提供一款发动机，多少有些令人失望，特别是在小排量涡轮动力横行的时代，依旧在使用小排量自然吸气发动机，这无形之中势必会削弱产品的竞争力。

动力对比之下，两者可谓高下立现。

四看配置。仔细比较之下，两款车在配置方面确实有着较大的差异。

以下指导价同为5.89万元的2016款新远景1.5L手动幸福版和艾瑞泽5 1.5L手动领尚版进行同价位对比。

从舒适性和功能性配置方面来看，新远景明显领先于艾瑞泽5。

新远景不仅在轮胎规格、轮毂材质方面优于艾瑞泽5，同时在GPS导航系统、蓝牙电话、倒车视频影像、皮质座椅、日间行车灯、后视镜加热等都多了不少实用配置。

从安全配置来看，两款车都配备了前排双安全气囊，新远景只配备了ABS系统，艾瑞泽5则全系标配了ESP系统。

若再比较中高配车型，新远景的智能车载交互系统G-link系统优势明显，该系统除了包含多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，还新增了SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障，基于安卓系统的优化操作界面，增加语音控制、WiFi等应用，这些应用都非常生活化。

相比之下，艾瑞泽5奉上的仅是Cloudrive2.0智云互联行车系统，而搭载更多科技配置的车型价格要高于新远景，因而在性价比方面，艾瑞泽5略显逊色。

结合配置再对比价格，2016款新远景5.39万-6.79万元的价格区间，显然比艾瑞泽5的5.89万-9.79万元更具性价比。这其中带T动力、仅需6.79万元的新远景顶配车型，更是A级国车中的性价比之王。

最后再比较口碑。

作为吉利旗下的经典车型，远景自上市以来累计销量已经突破了80万台，80万车主的口碑为新远景打下了良好的用户基础。

而属于全新车型的艾瑞泽5虽然销售势头不错，则还处于积累客户口碑的初期阶段。

所以在品牌和口碑成熟度上，两者的差距较大。

综合而言，从上述对比，不难看出新远景在动力选择、功能性配置和用户口碑方面优势明显，而艾瑞泽5则有更运动的外观和更丰富的自动挡车型选择。

消费者的眼睛是雪亮的。所以，最懂国人心、最具性价比的国车，一定能在销量上得到更多斩获。

当然啦，车透君也希望未来能够有更多像新远景和艾瑞泽5一样水平接近的国车进行“瑜亮之争”，这样才能真正推动该细分市场进一步向前发展。