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对于很多人来说，车除了是工具外，更是身份的一种象征，在生意场上是另一张名片，所以大气商务自然不能少；但走出生意场，车对于家人来说又是一个移动的家，要温馨要宽敞；随着限购政策越来越严格，车位越来越紧张，能有一台车能同时满足男人商务和家庭的两面么？今天就来推荐4款宜商宜家的30万级中大型轿车。

● 丰田皇冠官方指导价格：25.48-38.98万

全新皇冠新的设计语言与历代车型相比呈现出截然不同的画风，更年轻运动化的外观很好的把目光瞄准了更年轻化的群体，反正编辑圈里的80甚至是90后都很喜欢这样的设计，这也说明其新的尝试已经成功了一步，涡轮增压发动机的加入更让皇冠在动态表现上更符合当下年轻人的需求。

● 外观：年轻化外观仍不失稳重

● 内饰延续了豪华应有的质感

相比外观设计上的激进风格，内饰则要显得内敛许多，出色的用料做工和配色还是主打豪华温馨风。但是在配置上确表现出了很不错的科技感，如大尺寸的双屏可触多媒体显示系统、全景监控系统、预碰撞安全系统等，这些新鲜玩意无疑是年轻消费者钟爱的。

● 那些打动人的商务细节

在车上的很多细节中还是可以看出整车为商务用车做的种种优化和细节巧思。比如带有高级感的迎宾灯，为后排乘客提供的调节前排座椅位置的老板键，后排扶手上的空调控制区，都为后排乘客营造出了高端尊崇的体验感受。

● 大空间、丰富安全配置符合家用需求

当作为一台家用车时，皇冠宽敞舒适的车内空间能很好地完成任务。全新皇冠的座椅是最让人印象深刻的地方，首先柔软的质地和细腻的触感初体验就非常有好感，长时间驾驶时你会发现在人机工程方面，丰田的工程师还真是下了不少功夫，无论是包裹性，还是手臂自然放置的位置都令人倍感惬意。

作为一台家用车的话，在安全配置上皇冠的表现非常称职，并线辅助、预碰撞安全系统均有配备，在主动安全配置上的讲究可以最大程度避免事故的发生。全景监控系统也能让驾驶者更好地了解车辆周边的路况。

● 动力：2.0T涡轮增压发动机配8AT

全新皇冠2.0T⁺车型搭载的发动机最大功率173kW(235PS)，峰值扭矩为350Nm，发动机在数据上足够出彩，甚至直逼宝马2.0T高功率，与发动机匹配的是手自一体8挡变速器，这也算是跟上了各豪华品牌的主流水平。

车型点评：全新皇冠在定位上很好的躲开了奥迪A6L、宝马5系等这些市场上的销量尖兵，价格也要比这些车型更低；而全车明显化的年轻化转变还是很容易理解，毕竟这些曾经的“官车”的受众群体也越发像年轻群体倾斜；最后推出的2.0T++8AT的组合也是与对手平齐甚至领先对手。在延续了曾经的豪华质感又加入了年轻化的设计后，皇冠在商用和家用之间找到了很好地平衡点。

● 别克全新君越官方指导售价：22.58-33.98万

全新一代君越汲取2015年底特律车展上发布的Avenir概念车设计精髓，更年轻更运动是这一代君越给我们最直观的感受。年轻化的造型对于家用车用户来说更具吸引力，但在商务气息上，全新君越也做了很好的保留，宽大的车身和修长的曲线都带来很强的气场。

● 外观：加入轿跑元素 整体大气舒展

君越一直定位于中大型车，但直到这代起，它才真正从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。别克全新一代的设计语言，在英朗、威朗上已经能看到这些元素的不同运用，只是别克并没有像德系车那样大玩“套娃”手段，所以看到君越时，它依然能带给你非常多的新鲜感。相比老款君越，它开始变得更大、更豪华了。美系范儿也更正了。

● 内饰更豪华 应用更多新配置

全新君越的内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念，相比老款看上去简洁了很多，使得臃肿感大幅降低，更注重人机工程学设计。这也是君越改进的一项重点，以往被A柱遮挡视线、中控台顶部过长的问题都被解决了。开起来视野更好，盲区基本没有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。

● 那些打动人的商务细节

全新君越在商务细节上的提升更多是在车内乘坐质感上的，比如更好的隔音工程和主动悬挂的采用，让车内在行驶质感上有着不错的表现，体现出很高的档次感。其次在全景天窗、后排加热这样的细节上也体现出了后排乘客的地位。

● 家用方面：大空间、丰富的多媒体配置、完备的主动安全

对于家用方面，全新君越的考虑也很周全。对座舱进行了优化，针对老款车型诟病较多的问题进行了改善。首先，座椅填充物变得柔软了，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的问题彻底解决了，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。

此外，信息时代保持随时在线是基本需求，全新君越在车内提供了4G的WIFI热点，满足全车人员使用，中控还兼容了Apple CarPlay和百度CarLife两套系统，科技配置上走在前列，也让车内乘客不那么无聊。

丰富的智能安全系统也让全新君越的安全系数更高，对于家人来说更多了一份保护。

● 动力：新增1.5T小排量 配双离合变速箱

2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大扭矩都是350Nm，最大功率为192kW，比老款提升了5kW，功率方面也明显高于金牛座的180kW和皇冠的173kW。官方0-100km/h加速时间从7.8秒缩短到了7.4秒，工信部的综合油耗从9.7升下降到了7.6升。

28T车型配备的是6速自动变速箱，这台变速箱改为了电子排挡杆，这一改动带来的变化就是改变了换挡的操作手感。因为老款的物理排挡杆换挡行程还是比较长的，电子挡杆操作起来更舒服。