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沃尔沃2017款V40共推出1.5T和2.0T两个排量共4款车型，1.5T车型售22.39万-26.49万元；而2.0T仅推出一款车型，售27.99万元。作为第三代V40的中期改款车型，新车仅在外观方面做了改动，换装全新家族式脸谱。1.5T顶配车型的配置最高，甚至比价格更高的2.0T车型还要高。由此可以看出，新款V40主打1.5T车型，其中性价比最高的就是笔者今天所带来的这款1.5T智逸版，售24.59万元。

先说点题外话，沃尔沃推出车型的顺序跟奔驰多少有些相似。2014年奔驰推出新款S级时，大家对它的外观和内饰造型赞赏有加，而奔驰随后推出的新款C级也采用了与S级相似的家族式造型，所以C级的销量非常好。

而新款V40是继沃尔沃旗舰XC90之后推出的第二款换装全新前脸的车型，虽不像C级那样有脱胎换骨的改变，但新款V40好歹也算跟上了老大哥的步伐，好不好卖还得等待市场的反应。下面我们来看看V40车型的历史。

关于沃尔沃车标上的箭头指向，其实在1927年沃尔沃的第一款汽车OV4上，车标箭头就是与斜线方向重合的，这条斜线原本是为了将标识固定在格栅上，后期则逐渐演变为沃尔沃车标的一部分。直到1966年，沃尔沃在统一并更新车标造型时，箭头与斜线才“分道扬镳”。

1927年沃尔沃首款汽车-OV4

那么沃尔沃的车标代表什么意思呢？右上角带有箭头的圆圈是“铁元素”的古老化学符号，代表了钢铁工业与汽车工业。同时在古希腊神话中它又是战神玛尔斯的象征，代表着正义、力量与安全。

外观小结：新款V40换装了全新前脸和轮圈造型，大灯的“眼神”变得更犀利。如此一来，新款V40就不仅仅只有车尾是亮点了。

在笔者拿到这辆崭新的新款V40时，该车已在户外原地放置了一天一夜，但进入车内后基本闻不到异味。而笔者自己的那台丰田凯美瑞，提车半年后车内仍残余少量异味。

除了沃尔沃的内饰选材环保之外，新款V40全系标配了“IAQS车内空气质量系统”，该系统通过复合活性炭过滤器能过滤95%PM2.5颗粒和有害气体，而且其电子传感器能对外界进来的空气质量进行系统分析，外界空气浓度过高时能自动切换到内循环，无需人工操作。

“Sensus智能车载交互系统”是由沃尔沃自行研发的一套包括移动互联服务、娱乐、导航、便捷控制的多媒体系统。与市场上其它品牌车型的Onstar或G-Book系统相同，Sensus具有语音呼叫平台的功能。除此以外，通过3G网络及云平台技术，Sensus还整合了网络导航娱乐、手机端APP远程应用，车辆信息共享等全新功能。

内饰小结：除车标以外，内饰方面几乎没有改动。而全系标配的安全配置非常丰富，这也符合沃尔沃品牌一贯强调安全性的作风，值得称赞。

作为中期改款车型，新款V40“变脸”后并不能从根本上提升销量，它的作用是为那些正考虑购买V40的意向车主们打了一针强心剂，“我是最新款的了，你们别再犹豫了，掏钱吧”。

那么新款V40适合哪一类车主呢？答案是单身贵族、两口之家。V40和奔驰A级、宝马1系、奥迪A3一样，同属精品小车，所以“性价比”和“实用性”都跟这类车关系不大，它们强调的是小而精。要知道同样拿25万元，可以买到2.5L排量的中型SUV和中级轿车了。

所以，笔者的建议是，新款V40不太适合作为家庭的唯一用车，因为空间不够大。除此之外，只要您喜欢那就买，开这类精品小车，玩的就是范。