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林丹和李宗伟，两位羽坛天王巨星的“恩怨”早已成为近十年来各类羽毛球赛事不变的看点。里约奥运会上，“林李大战”更是备受瞩目，这场终极对决无关胜负，却诠释了什么才是“最伟大的对手”。

正因为有了伟大对手的存在，胜利才显得格外弥足珍贵。林丹在谈到李宗伟时说道：“我非常非常感谢这位伟大的对手，正是因为遇到这样一个强硬的对手，才告诉我每一天都不能放松。”

在此之前，一场客车界的“林李大战”也在北京悄然展开。

在2016年5月北京道路运输展上，15家主流客车品牌，共计展出20款8米<车长≤10米客车车型，其中，包括14款纯电动车型、4款混合动力车型以及2款传统动力车型。这场国内新能源客车之间的竞争，白热化程度丝毫不亚于“林李大战”。

强敌面前，实力为王。为了参与被行业高度关注的新能源客车8米<车长≤10米客车这一细分市场领域的竞争，江铃集团晶马公司自然手握“王牌”——今年7月，晶马汽车精心打造的8.2米纯电动客车闪亮登场。

内外兼修

福尊8.2米纯电动客车不仅外观简洁大方，稳重成熟，而且内在配置诚意十足。

8.2m纯电动客车是基于公司7.7m宽体福尊产品平台新开发，结构安全可靠，底盘性能稳定。采用4档变速箱，相比直驱车型对动力输出损耗更小，能有效提升电机输出效率，动力性、经济性能优。

福尊8.2米纯电动客车采用磷酸铁锂电池组，电池组容量达到113kwh，最大巡航里程可达275公里，最高车速可达100公里/小时。充电方面也无需担忧，装配直流国标充电口，2小时左右就可充满电。

强强联合

当前，在国家的鼓励和政府的扶持下，纯电动车取得了长足的发展。但对于起步不久的纯电动车，很多人心里还是打了个问号。整车及电池组的安全性、可靠性，三电技术是否有技术性突破？江铃集团晶马公司想顾客之所想，在这些方面下足了功夫。

为了让消费者驾车安心，消费舒心，江铃集团晶马汽车有限公司与第三方强强联合，通过安全监控预警系统对车辆位置、车辆状态、电机状态以及故障信息和充电信息等关键指标进行实时监控，及时发现问题，为顾客提供点对点精确服务，最大程度解决顾客的后顾之忧。

“唯有不断进步，才能超越自我。”体育界如此，汽车界亦是如此。新能源汽车市场的竞争越来越激烈，谁停滞不前就会被赶超。晶马汽车化压力为动力，不断增强内力，拓展版图，产品谱系日渐丰富。

除了此次亮相的8.2米纯电动客车，晶马汽车还推出了7米福尊纯电动客车以及10.5米新能源客车。至此，江铃集团晶马公司的新能源客车已涵盖6米<车长≤8米客车、8米<车长≤10米客车、10米<车长≤12米客车所有细分领域。