七座SUV市场好久没有挑战者出现了,但从昨晚开始,这个局面要被打破了。 因为,广汽三菱副总经理杜志坚宣布,国产欧蓝德的预售价区间为16万-24万元,共有2.0L与2.4L两种排量四款车型。
这个价格比进口版便宜了4万元,对汉兰达这款七座车型常青树也是一个巨大的挑战,虽然它的尺寸比汉兰达小了点,但它在七座SUV市场的竞争力还是蛮强的。
国产欧蓝德的车身尺寸有所增加,遗憾的是没有在轴距上顺应中国国情进行加长,这使得它又和本田CR-V、奇骏这些紧凑级SUV构成直接竞争关系。
国产欧蓝德与竞品对比表
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 | 座位 | 售价(万) |
欧蓝德 | 4695mm | 1810mm | 1680mm | 2670mm | 5/7 | 16-24 |
CR-V | 4585mm | 1820mm | 1685mm | 2620mm | 5 | 17.98-24.98 |
奇骏 | 4643mm | 1820mm | 1725mm | 2706mm | 5 | 18.18-26.78 |
RVA4 | 4600mm | 1845mm | 1690mm | 2660mm | 5 | 17.98-26.98 |
汉兰达 | 4833mm | 1925mm | 1720mm | 2790mm | 5/7 | 23.98-42.28 |
不过,说到SUV,三菱的SUV世家这称号可不是浪得虚名,相信很多懂车的朋友对三菱越野车都是青睐有加。所以,广汽三菱欧蓝德和市场上热销的部分伪专业城市SUV还是有很多优势的。
昨天车厘子大叔下线现场看到,国产欧蓝德在外观上和进口车型并没有太大变化,内饰上的改变也不多。不过,比较吸引人的是,中控台屏幕由原来的7英寸更换为8英寸,看起来大了许多,豪华感也顿时提升了几个档次。而LED示宽灯改为了LED日间行车灯,行车更安全。
配置上则包括电动尾门、定速巡航、雨量感应雨刷、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、模拟六速换挡拨片等,顶配车型还搭载ACC自适应巡航和防碰撞预警功能这些安全配置。
既然是七座车型,相信消费者最关心的是座椅。国产欧蓝德的亮点就在于它的座椅是2+3+2式的布局,这就使得它在国产合资紧凑型SUV中显得独树一帜,秒杀C-RV、奇骏、RAV4等车型。
根据介绍,它的第二排第三排座椅可轻松放倒装载行李,第二排放倒之后径深达到1685mm,最大容积达到913L 。第二排座椅未放倒的情况下,行李箱径深872mm。可以说无论装人还是装货,空间上还是比较有优势的。
所以,想生二胎还在犹豫找不到性价比高、实用性强的七座SUV的话,国产欧蓝德绝对可以打消你的后顾之忧。如果你媳妇还在犹豫要不要生,建议你赶紧买辆欧蓝德去讨好一下媳妇吧——对了,9月份就会上市,二胎这事你今天就可以办!
咳咳!言归正传。至于很多人关心的越野性能,这显然是三菱的强项。国产欧蓝德搭载的依然是2.0L和2.4L两款发动机,其中2.4L车型的最大功率169马力,峰值扭矩235牛·米,相比进口版增加15牛·米,与发动机匹配的将是一台CVT变速箱,高配车型还将搭载S-AWC超级全轮驱动四驱系统,它可以根据路面状况和行驶状况预设4种控制模式也可以自由切换模式,以获得最适合的控制效果。
在车厘子大叔看来,广汽三菱产品力还是不错的,定价也是比较厚道,唯一的遗憾就是营销力偏弱,口碑虽好但容易曲高和寡。在广汽三菱的首款车型劲炫收货不错口碑和销量后,帕杰罗·劲畅并没有成为爆款,而此后广汽三菱在全新车型国产进程上似乎陷入了停滞。
不过,广汽三菱很希望在国内火爆的SUV市场取得更大的市场份额,所以去年广州车展期间收购三菱进口车100%股权。这一次,随着欧蓝德大阵仗登场,看来广汽三菱逆袭国内SUV市场的决心和信心都已经开始飙升。
我们接下来要看的就是,一个全新的广汽三菱是如何扭转乾坤的!
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