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内外兼修 全新马自达阿特兹竞争力分析

2016年08月31日 10:28:17
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来源:易车

消费者对于中型车给予着相对较高的关注度。随着不断改款换代,中型车拥有越来越长的轴距,空间实用性更强;配置越来越高,起售价却越来越低;外观年轻化,有些中型车也可以营造出年轻时尚的感觉。总的来说就是性价比高,实用性强,这是大家选择中型车的理由。全新马自达阿特兹上市,作为一款关注度颇高的“选手”,它的优势在哪?我们不妨让它与竞品车型对比一番,坐下来好好聊一聊。

全新马自达阿特兹车型介绍

马自达阿特兹外观在同级别中出类拔萃,改款后外观微调,内饰改动较大,可以说是内外兼修。作为一款中型车,它的实力均衡,并且拥有这个级别这个价位车型显有的驾驶乐趣。

马自达阿特兹一直处于叫好不叫卖的状态,原因有以下几个。第一,三代同堂的销售模式让阿特兹的优势不明显。阿特兹本质就是马自达6的继任者,国内命名为阿特兹。上市后,一汽马自达并没有停止老款马自达6以及马自达6睿翼的销售,这样一来阿特兹相对于两位前辈性价比不高,所以内部的竞争让阿特兹销量不温不火。第二,在价格上马自达品牌的确任性。在大家都在压低中型车入门价格,马自达对于阿特兹的价格仍旧保持不动,这让部分消费者放弃了选择阿特兹的念头。

这次改款后,阿特兹价格区间为17.58-23.58万,相对于老款车型,价格有几千元的小幅度下探。虽然外观没有太多的变化,但内饰风格向当下流行趋势靠拢,配置相应提升。这些变化,相信会提升阿特兹的市场表现。

外观改动不明显,魂动设计理念依旧让人着迷

外观主要的改动均在车头。最明显的是进气格栅镀铬装饰条加粗,同时大灯造型发生细微改动,比老款更锐利。进气格栅样式未变,仍为横幅条设计,幅条数量由以前的5横幅变为现在的6横幅,视觉效果更为紧凑。雾灯处的设计相对老款车型更为突出,加入镀铬装饰。

虽然每一处改动都很细微,但车头所有改动整体效果增强了阿特兹的横向张力,让车在视觉效果上感觉更宽。

除车头外,车身侧面以及尾部均为做出改动。全新阿特兹依旧延续了马自达品牌的魂动设计理念,车身侧面我们可以明显看出三条未相连的曲线勾勒出整个的车身造型。魂动设计融入了仿生的概念,由动物运动的线条而来。三条设计主线贯穿车身,不相连的形式让车身动感不生硬,层次感突出。

尾灯组虽没做改动,但改用LED作为光源。双边单出的排气布局加上鸭尾式设计,延续了很好的运动气息。

内饰改动明显,讨喜的且迎合时下设计潮流

相对于外观,内饰变化一目了然,细节之处值得称赞,整个设计风格迎合当下设计潮流。

方向盘、仪表直观上没有发生变化。三幅多功能方向盘采用真皮包裹,具备良好的握感,炮筒式仪表配合方向盘营造出不错的运动感。细节上,方向盘在多功能按键处加入了镀铬装饰,提升质感。一键启动按钮从原先的方向盘右侧移至中控显示屏旁边。内饰最大的变化当属中控,虽然布局仍沿用了功能区上下分层的模式,但新车采用悬浮式中控显示屏。出风口造型与之前也发生改变,内饰增加了皮质包裹。手刹由机械式改为电子手刹,节省空间又增加了车内储物能力。

总体说,全新马自达阿特兹内饰在保留原有运动感的同时,豪华感和品质有一定提升,整体更符合当下的审美需求。

动力高效节能,操控感一流

说到动力,那马自达旗下的创驰蓝天技术不得不提。海外版压缩比达到14:1,国内虽然受到诸多客观原因影响,但压缩比仍高达13:1,已经堪比赛车水准。采用创驰蓝天技术的发动机主打高效节能,动力输出平稳。

马自达的底盘调校以及车辆操控一直十分出色。说通俗点,马自达阿特兹开着不会过分轻柔,以至于完全没有驾驶乐趣。方向盘力度适中,给予驾驶者的回馈非常到位。悬挂很整,没有松散的感觉,阿特兹避震能让人感觉出平时常说的韧性。

对阿特兹有一定了解后,我们将与竞品车型进行对比,作为消费者选购上的参考。此次选择的对比车型是与阿特兹有直接竞争关系的主流日系中级车,本田雅阁日产天籁丰田凯美瑞

首先登场的是丰田凯美瑞。凯美瑞一直是市场中的热销车型,从上市之初销量就非常可观,商务形象以及性价比得到了很高的认可。

在外观方面,阿特兹在竞争中占足了优势。2016款凯美瑞与上款在外观上几乎没有变化,虽然外观采用了丰田全新的家族化设计,但还是略显陈旧、古板,中规中矩,相比之下阿特兹更博眼球。

两车内饰风格完全不同。阿特兹内饰风格更时尚、年轻化的元素更多。而凯美瑞则属于稳重型,可能会博得年龄偏大人群的喜爱。虽都配备了中控液晶显示屏,但阿特兹的悬浮式中控屏幕更具科技感,下方的空调控制区域更加简洁。反观凯美瑞,或许有些古板,质感也不如阿特兹好。

车身尺寸上,除车身高度外,阿特兹全面大于对手凯美瑞。车长、轴距等方面的优势意味着阿特兹的使用空间要优于凯美瑞。

最后我们在看一下两款车配置之间的对比。对于阿特兹2.0L车型我个人推荐购买蓝天尊贵版,配置更加丰富。对于动力有需求的人我推荐购买2.5L的蓝天尊崇版,也就是全系中的次顶配车型。咱们以售价21.58万元的2.5L蓝天尊崇版为例进行对比,价格最接近的凯美瑞应为售价21.98万元的2.5G 豪华导航版。

通过表格对比,我们可以直观的看出两款车之间的差距。动力上,阿特兹更猛。凯美瑞配置水平日常使用足够,而阿特兹的配置更加丰富,除了一些非常实用的功能外,还配备了很多主流的科技配置。BOSE音响的加入,也说明了阿特兹更注重品质,豪华感更胜一筹。

总结:在与凯美瑞的对比中,阿特兹优势明显,不能说碾压但也算轻松取胜。全系售价小幅下调后,阿特兹比同水平级别的凯美瑞便宜。配置上,价位相同的阿特兹比凯美瑞配置更加丰富,科技感更高,外观、内饰已完全甩掉凯美瑞。这相对会吸引一部分年轻的受众群体,说明阿特兹可能涉猎人群更广,目测覆盖年龄大致在25到40岁之间。而凯美瑞虽然有不错的商务气息,但现款车型已经是这代的末期产品,营造的商务气质也有些脱节。

天籁上市之初就主打商务豪华型中级车。家中在天籁刚上市时就购入了一台2.5L公爵版天籁,几年下来个人对天籁的做工以及行驶品质和舒适度非常认可。改款后的天籁采用全新的设计,让整车看起来更加运动,毕竟运动化是现在的大趋势,像天籁这样的中级商务轿车也加入了更多的时尚化、年轻化元素。

现款的天籁在外观设计上个人觉得很好的把握了消费者审美,新的家族式设计融入了很多运动的元素,这让原先商务味儿浓重的天籁增添了几分年轻的感觉。在外观的环节上,个人感觉优势微弱,甚至是与天籁平分秋色。但有一点就是细细看两款车,阿特兹可能给人感觉更加自然,毕竟从问世以来阿特兹就具备了运动风格。

如果让我选择两车的内饰,我个人还是会偏向于阿特兹,相比天籁阿特兹在内饰上算是有一定的优势。虽然天籁的内饰质感营造的非常不错,但布局仍旧给人一种几年前的感觉。内饰整体风格是传统的日系商务轿车范儿,换挡拨片与整体风格不太相符。

车身尺寸方面,两车数据非常接近。日产天籁在车长方面要比阿特兹多21mm,这意味着车内使用空间将多出1拳左右的长度。但我不认为天籁在空间上有优势是因为后排座椅的设置,天籁后排座椅无法按比例放倒,所以后备厢拓展空间远不如阿特兹,实用性有所缺失。

仍旧以2017款阿特兹 2.5L蓝天尊崇版为例,我们与同价位的2016款天籁 2.5XL Upper 智享版进行配置上的对比。

通过表格对比,直观的看出两车配置差异并不明显,甚至日产天籁在有些方面要由于阿特兹。两车配置上的科技感都非常到位,配置非常丰富。在配置的对比上,阿特兹不占据很大优势。

总结:在与日产天籁的对比中,两车总体实力相当。阿特兹在这轮对比中主要的竞争力在与其运动感的营造,虽然日产天籁在运用了最新的家族设计后,增添了许多运动元素,但相对商务的内饰风格没有让整车浑然一体。反观阿特兹从外观到内饰都拥有着不错的运动感以及时尚感,而且不丧失该级别车型应有的气质。动力水平阿特兹处于上风,配置相比日产天籁处于劣势,但差距不大。

本田雅阁是一款比较经典的中级商务轿车,全新的本田雅阁外观与几位竞争对手不约而同的加入了年轻化元素,也是为了更好的迎合市场满足消费者需求的一种做法。

在与本田雅阁的对比中,阿特兹的外观优势变得不那么明显,两车从外观来说都相当引人注目。风格不同,阿特兹外观运动属于柔美派,而本田雅阁则更加的锐利。两个品牌各自在赛车领域都有一定成就,所以对运动的理解或许更加透彻。这样看来,阿特兹的外观不具备强有力的竞争力,如何选择就要以消费者用个人主观眼光去取舍了。

内饰个人到认为阿特兹有微弱的优势。不得不承认,本田雅阁内饰设计也走运动化、年轻化路线,而且科技感突出。但对于科技、运动的表达过于强烈,以至于压过了原本中级车型该有的豪华感,如果单看内饰我更觉得这是一台颇具性能的车型。而阿特兹内饰在运动化、年轻化和豪华感的把握上更加合理。

车身尺寸上,阿特兹占据劣势。雅阁的车身长度将近5米,这让车内使用空间有了良好的保障。虽然两车的空间都已然达到了非常理想的水准,但作为消费者来说,空间肯定是越大越好。

最后还是一样,我们通过表格对比一下两车的配置,看看同价位的车型中,哪款车的配置会更有优势。

从配置上分析,阿特兹与本田雅阁有处于平分秋色的状态。动力阿特兹要由于竞争对手本田雅阁,但不难看出本田雅阁在满足基本实用性后更注重科技配置,比如车道偏离预警,主动安全系统。而阿特兹主打实用配置,像自动大灯,前大灯随动转向等,自动化更高。在选购上,可能也需要消费者自己主观的去判断一下,希望更酷炫还是更务实。

总结:本田雅阁应该是一个最有实力的竞争对手。在与雅阁的较量中,阿特兹主要的竞争力体现在价格优势以及动力上。其次,阿特兹的内饰会比本田雅阁更有简约的豪华感,而雅阁对于运动感的营造过于强烈失去了内饰的豪华感。而在空间上,阿特兹明显处于劣势。

全文总结:阿特兹完胜对手的方面应该是其充沛的动力。对比中,阿特兹的动力要强于全部直接竞品车型。内饰的改变也是全新阿特兹的一大亮点,整体布局简单又有质感,很好的把握了当下流行的设计风格。外观对于丰田凯美瑞、日产天籁来说是其优势,但像本田雅阁这样同属于高颜值的竞争对手来说就会有些暗淡。空间上几款车不相上下,阿特兹处于前列,空间的布局以及拓展能力应该得到肯定。

比商务车更运动,比运动车型更稳重,老少通吃就是阿特兹最为核心的竞争力。

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