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Pretty and Power ♫.♪~♬..♩

有型，有样，还动感十足，这是一个标准的、讨人喜欢的年轻人形象。积极阳光等词在脑海里不断翻滚，而当我真正遇见别克昂科拉的时候，发现自己的词藻有些匮乏。

在彩云之南的丽江，时间仿佛都慢了，走走着累了，随便找个小咖啡馆，小茶歇，似乎都能让心安静下来。 驾驶着别克新昂科拉，游走于丽江的街道上，路人驻足的目光让我会心的一笑，当然不是因为我的颜值，而是别克新昂科拉的高颜值。来到幽静的密林道路，多弯的道路也让人感受到了车辆1.4T涡轮增压发动机的激情和年轻味道。当然，年轻怎么能少了车载互联，车辆配备的百度CarLife可以轻松地让人在车载屏幕上操作手机的音乐、导航等功能，更加轻松惬意地享受有车生活。

高颜值 大肚量 ♫. ♪~♬..♩

别克新昂科拉看起来依然给人精干、年轻、动感、帅气的感觉，而此次新款车型更在细节上有所提升，例如，来自飞机展翼灵感的飞翼式进气格栅，令大气饱满的车头造型带有了一种灵动味道。而前后尾灯此次也全新设计了，尤其是同样带有翼展效果的前大灯，犀利且不拘一格，并且前大灯的光源为全LED，不但降低了能耗，在夜晚的炫酷效果也是相当的引人注目。

轻轻地拉开车门，新增加的无钥匙进入系统让我们感觉越发便捷，当然，一起配备的无钥匙启动也可以为车主的面子再添光彩。而我们此次摄影师最喜欢的车内配备，其实还要算那个新增的枫叶红Alcantara高级绒面，在座椅表面搭配，红黑双色的拼接顿时令车内档次提升了不少，以至于他爱不释手的总用手触摸。

挑高的车顶配合上短的前后悬，再加上17寸全新设计的镂空轮毂，使得别克新昂科拉看起来虎虎生威，强悍味道十足。当然，挑高的车顶设计还有助于内部空间的扩展。对于一款城市SUV车型来说，面对全家出行是家常便饭，所以后备厢的空间就显得尤为重要。别克新昂科拉的后备厢最大可扩展到1372L，两口之家一周的旅行物资也足够装下，如果满载，346L的装载能力也可放下两只中号旅行箱，让出行变得更加惬意便捷。

动感且舒适的驾驶 ♫. ♪~♬..♩

别克新昂科拉采用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW，最大扭矩200Nm，要知道这是通常在一辆2.0L自然吸气发动机所具有的动力。因此，在此次试驾中，我们特意找了一条幽静的密林小道，体验一下车辆在多弯的道路上如何灵活游走。

别克新昂科拉油门调校地很灵敏，初段响应积极，有种给油就很前窜的势头。而转速超过1700r/min之后，动力有一个明显的爆发点，最大扭矩输出的很直接，和6挡DSS自动变速器匹配得很出色，不但保证了日常驾驶的平顺性，还在激情驾驶时有着较短的换挡时间。尤其在密林小道上驾驶，出弯后，只要稍给油门，车辆就可获得强劲的扭矩，使出弯速度更快，一马当先。

在密林小道驾驶之后，我们来到了一个越野路段，坑洼和泥泞湿滑如家常便饭，别克新昂科拉配备的AWD智能四驱系统给了我们十足的信心。在一些湿滑路况下，车轮刚一出现打滑，人还没反应过来，就感觉车轮有了明显的附着力，轻松脱困。这都要得益于只用0.2s就能完成前后轴50：50扭矩切换的智能四驱系统。

我很喜欢在丽江的街头驾驶别克新昂科拉，尤其是在等红灯时，全系标配的自动启停系统让车辆停车时不但降低了油耗，更营造了一个静谧的氛围。在路上行驶，别克Quite-Tuning专利静音技术也让车内乘员交谈起来更轻松，使我们有着更放松的心情去感受丽江的美。