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在汽车越野锦标赛中，里面的越野驾驶跟我们日常生活中开车是完全不同的情况，不夸张的说，驾驶越野车就像驾驭一只野兽一样，一旦脱缰，可是相当危险的事情。

而上星期，快车报接到众泰的邀请，去山西观看众泰T600越野车队参加的中国汽车场地越野锦标赛(COC)，当时我就听到一脸懵逼！

哪里？T600？众泰？

众泰T600的车身架构坚固到能参加高强度的越野挑战？我带着疑问，放下了手中的辣条，简单地收拾了几件衣服到机场去，乘坐前往山西的航班。

一场让人震撼的越野比赛：

在还没比赛的时候，我近距离欣赏了身体被掏空的T600，这也不难理解，毕竟用于参加比赛的赛车，会尽量减少与比赛无关的系统，有利于发动机的马力输出，增强油门反应的灵敏性。当赛车手要把T600赛车开到赛场时，启动车子的那一瞬间，发动机凶猛无比的动力输出，以及那洪亮有力的声音，感觉我的心脏都快要爆炸了，浑身直起鸡皮疙瘩。

本站比赛共吸引了全国各地30多个车队、100多名赛车手参加，其中，众泰T600越野车队参加的汽油厂商组及汽油改装组竞争尤为激烈，赛道全程设有水坑、漂移弯、驼峰等障碍。

随着比赛的绿灯亮起，赛车经过设有的水坑，激起的水花让全场的观众都沸腾了起来。对小编来说，这绝对是一场难忘的经历，在电视里看现场直播，和在现场看完全是两回事。

在驼峰陡坡上，多次出现你追我赶、扣人心弦的画面。此刻，小编为了捕捉T600帅气的样子，对，你猜的没错，漫天的飞沙小编全吃了。

汽油厂商组在决赛中，车手杨帅没有给对手留下任何机会，以行云流水的发挥、流畅的节奏取得本组冠军。

汽油改装组在决赛中，车手乔旭及李鹏程均发挥出色，其中，乔旭凭借优异的成绩获得本站比赛的“飞车王”。

老实说众泰T600在COC赛场上能有这样的成绩，确实让我挺吃惊，作为一款值得称赞的国民好车，众泰T600拥有着天然的越野基因，但赛车归赛车，那么现实中的众泰T600又是一辆怎样的车呢？

它一身本领，你信吗？

外观绝对吸引眼球，全系标配的鲨鱼鳍天线，很好的提升了整车的运动气息，车身线条优美细腻、作为一个标准的颜值控，不少消费者第一次见到它的时候，就已经沦陷了。相对来说，内饰设计偏向简约，但料以及做工都相当厚道，乘坐空间挺宽敞，腿部、头部及肩部空间都很充足。

众泰T600搭载了1.5T与2.0T发动机，1.5T版本日常使用的话，问题并不大，只是起步的时候稍微有点弱，但后续的动力还算可以，而2.0T的版本，当家用车就绰绰有余了，起步一点也不弱，超车毫不费力，油门深踩马上就有推背感。

2016年1-7月份，众泰T600销量共计销售6.21万台，以月均近万的销量持续领跑国内自主中型SUV市场。其在乘用车及COC赛场上的辉煌战绩为其“王者风范”进行了完美注释！