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国家燃油排放标准的日益严格以及购置税优惠政策的施行，导致国内自主汽车厂商纷纷开始在小排量车型上发力。而与此同时，国外品牌也蜂拥而至，通过合资企业加大小排量车的布局，并迅速占据了相当的市场份额。而盖世汽车近日通过梳理也发现，一汽丰田、华晨宝马、东风日产、上汽通用等在本月均有小排量车推出。那么，在此背景下，自主品牌在小排量车方面做了哪些改进？是否正如业界所猜测的那样，其上升空间正在被合资品牌截断？以下盖世汽车分别针对合资品牌与自主品牌近期上市以及即将上市的小排量新车进行盘点，一起来看看自主品牌接下来是否有可能反转局势！

合资品牌长安福特-翼虎

上市时间：9月8日

长安福特新款翼虎在外观上采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。新车标配LED日行灯、LED尾灯和全新18英寸轮毂，高配车型则新增氙气大灯和19英寸轮毂。内饰方面，新车配备全新三辐方向盘、后排出风口、胎压监测、电子手刹、双驱自动空调、换挡拨片等，高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC? 3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。此外，最顶配车型还提供前挡风玻璃加热、车道保持、盲区监测、ACC自适应巡航、方向盘电动加热等功能，同时可选装19英寸轮毂。动力方面，新车继续沿用EcoBoost发动机，1.5T车型最大功率133kW(181PS)，峰值扭矩240Nm，而2.0T车型最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩为350Nm，比现款车型动力提升了3PS，发动机依然是6速手自一体变速箱，高配还具备四驱系统。

上汽通用五菱-宝骏310

上市时间：9月8日

宝骏310前脸采用宝骏家族化的“双U”型前脸造型，三横幅式的进气格栅采用镀铬进行装饰，车身侧面则采用了双腰线设计。新车车身尺寸分别为4032/1680/1470mm，轴距2550mm。内饰上，宝骏310全黑中控台中央配备梯形8英寸中控屏，“双U”型的设计将空调出风口和空调控制区域隔开，使中控台更显层次感。黑色座椅搭配橙色包边，座椅门侧板和扶手都采用双缝线工艺。后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步提升储物能力。配置方面，宝骏310将标配EPS电动助力转向、高度调节大灯、外后视镜电动调节、USB接口等。除最低配车型外还将配备有蓝牙电话、中控8英寸显示屏、LED背景光仪表盘、倒车雷达、倒车影像等。顶配车型还将配备有皮质座椅、前排中央扶手箱、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜加热等，并可选装GPS导航。动力方面，宝骏310搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率60.2kW(82PS)，峰值扭矩116Nm，匹配5速手动变速箱。

东风日产-启辰T70

上市时间：9月8日

东风日产启辰2017款T70/T70X将于9月8日上市。现款T70提供1.6L/2.0L两款引擎可选；T70X则仅有2.0L车型。据悉，启辰T70源自上一代逍客，但这款车的外观内饰已经基本都是原创设计，并没有照抄老款逍客。此外还有增加越野黑色包围套件的T70X车型。2017款T70/T70X动力方面预计没有太大变化，依旧是搭载原来的引擎。T70提供1.6L5MT、2.0L6MT/CVT；T70X则仅有2.0L引擎，传动匹配6MT或CVT变速箱。

华晨宝马-宝马3系

上市时间：9月19日

新款宝马3系针对前期推出的7款不同配置车型提供较多的配置选择，其中包括搭载1.5T三缸汽油发动机的新款318Li，搭载2.0T发动机的320Li和搭高功率发动机的330Li。据了解，在配置方面，选装单上均是有偿配置，主要包括真皮座椅的选装，中配车双色内饰选装同样需花费1.25万元，而增加白色木纹带镀铬装饰面板需花费2700元，18英寸轮毂选装价格为5800元。舒适性配置的选装项目上，方向盘加热、前排座椅加热、前排电动腰托、哈曼卡顿音响等配置，只要不是高配车型，均可通过额外支付进行选装。动力方面，1.5T的输出功率为100kW(136PS)，2.0T分两种功率输出，分别是135kW(184PS)和185kW(252PS)

一汽丰田-卡罗拉

上市时间：9月底

从申报图来看，卡罗拉1.2T车型在外观上不会有很大的调整，仍旧保留了现款车型的样式。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。新车搭载代号为8NR-FTS的1.2T发动机，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术，最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩为185Nm。官方公布百公里综合油耗为5.4L/100km。

自主品牌奇瑞汽车-瑞虎7

上市时间：9月12日

外形设计方面，瑞虎7与此前发布的TX概念车保持了高度一致，新车的侧面线条非常流畅，并没有采用单一车身腰线，贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起，显示出非常时尚有力的一面。瑞虎7车尾采用扁平化尾灯，尾部设计比较简约，但整体设计高级感值得肯定。内饰方面，测试车与此前发布的瑞虎7内饰基本一致，采用六边形多媒体区域，大尺寸液晶屏位于空调出风口中央。而新车的方向盘也集成多功能按键，并有望采用液晶仪表盘的设计。据悉，瑞虎7将提供1.5T匹配5速手动变速箱及2.0L匹配CVT变速箱两种动力版本。而最新的谍照显示，新车还将提供搭一台1.5T发动机匹配6速DCT双离合变速箱的版本。

吉利汽车-帝豪GL

上市时间：9月20日

帝豪GL外观采用了吉利家族设计元素，其中标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组相连，同时前保险杠还融入LED日间行车灯和雾灯，并辅以银色装饰条进行搭配。在车身尺寸方面，帝豪GL的长宽高分别达到4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。配置方面，新车将配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等。此外，帝豪GL装配有8英寸触控显示屏，并融入了CarPlay手机映射功能、G-Netlink智能互联系统。动力单元，这款新车将提供1.3T、1.8L发动机，其最大功率分别为95kW(129PS)、98kW(133PS)。与之匹配的是6速手动/DCT双离合变速箱。

一汽-骏派A70

上市时间：9月21日

骏派A70定位紧凑型三厢家用车，是骏派D60之后的第二款天津一汽“骏派”系列产品。外观上看，新车设计摆脱了老款略显老旧的风格，格栅和大灯的样式都非常新颖，此外注意到该车还搭载有LED日行灯。尾部的设计也比较流畅，与时下流行的趋势很吻合，比如狭长的尾灯设计以及车身侧面舒缓的腰线。新车长宽高为4610mm/1790mm/1500mm，轴距为2630mm。车内延续了骏派D60的内饰布局方式，采用了倾向驾驶室一侧的中控布局。但中控台布局与D60不同，单色TFT液晶屏布局在中控台最上方，更符合驾驶员视角，有助于行车安全。车载系统支持手机互联及蓝牙免提电话。从曝光的配置来看，新车全系标配了LED高位刹车灯、前大灯高度调节、后风窗加热、四门电动车窗、自发光仪表盘等；除低配的基本型外，均配备了7英寸液晶屏、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘；高配豪华型还配备了LED日间行车灯、一键启动 无钥匙进入等配置。安全配置方面，骏派A70全系标配有ABS防抱死装置与EBD制动力分配装置、四轮盘式刹车、手动防眩目内后视镜等。技术型与豪华型车型配备有驻车影像与驻车雷达，在豪华型车型将单独配有ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助装置以及轮胎气压报警装置。动力系统方面，骏派A70将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率83kW(113Ps),峰值扭矩155Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。除此之外，纯电动版A70E也将与汽油版同步上市。

东风标致-标致308

上市时间：9月25日

新一代标致308共将推出6款车型，动力方面，搭载1.6L、1.2T、1.6T三款发动机，提供5速手动和6速自动变速箱。新一代308前脸设计承袭了308S的元素，前脸基本一致。新车尾部造型较为独特，尾灯组由深色饰板连通，后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。新车将装配16或17英寸的轮圈，分别搭配规格为215/55 R16和215/50 R17轮胎。安全配置方面，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助、ABS EBD BA等，中高配开始增加侧气囊、气帘，顶配车型增加胎压监测。在外观、内饰、科技配置方面，标配了LED日行灯、蓝牙连接、USB接口、空气过滤等，中高配车型开始享有真皮方向盘、中控大屏幕、手机互联系统。据称，新一代标致308基于EMP2平台打造，可看作是308S的三厢版，二者共享动力系统，提供1.2T/1.6L/1.6T三款发动机。同时据悉，新车的命名规则可能发生改变，1.2T车型将被命名为“308 230THP”、1.6T车型将被命名为“308 245THP”。

海马汽车-福美来

上市时间：9月26日

从谍照上看，新款福美来外观上采用了全新的横条幅格栅设计，前大灯组和前保险杠也相应进行调整，新车的高配车型的前雾灯处将会配有LED日间行车灯。此外，该车后保险杠使用了类似空气动力学的设计，尾灯组的设计也较现款车型有所调整。内饰方面，新车采用了全新的设计元素，其中控台配备了大尺寸的液晶屏幕，屏幕下方的空调控制区域采用了虚拟式按键设计，看起来科技感十足。此外新车还配备了真皮包裹的四辐式多功能方向盘和拼接式真皮座椅。动力方面，新款福美来依旧搭载1.6L自然吸气或1.5T涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6>速自动变速箱。

江铃汽车-驭胜S330

上市时间：9月底

驭胜S330是江铃驭胜推出的第二款SUV产品，是江铃邀请了曾经服务于奔驰及保时捷等顶级品牌的国际知名设计师Carlos操刀设计，运用了江铃家族式设计理念。新车前脸采用了上下分层式中网设计，下侧格栅采用倒梯形大嘴造型。上格栅较小，与棱角分明的大灯相连。高配车型雾灯外围有C字形LED日行灯。侧面采用了悬浮式车顶设计，腰线整体上扬，D组位置留出一个侧窗，造型动感。全系标配ESP电子车身稳定系统，在中国品牌主流紧凑SUV中，这是除博越之外的第二款；另外全系标配倒车雷达、坡道辅助系统、胎压监测系统等等。而其他亮点配置方面，后视镜加热、防眩目车内后视镜、自动雨刮、真皮多功能方向盘、定速巡航和一键启动功能都是除最低配车型之外都能发现的配置，此外还有全景天窗、全景摄像头以及前排座椅加热等高端配置。动力方面，新车将搭载一台1.5GTDi涡轮增压直喷发动机，最大功率120kW(163PS)；传动部分，将匹配6速手动或6速自动变速箱。

小结：诚然，合资品牌的产品技术含量和成熟度一向高于国内自主品牌的产品，但从以上新车信息来看，国内自主品牌正在进行更多的市场尝试和探索，无论在动力还是在其它配置上均不甘示弱，并大有赶超之势。不过业内专家也指出，针对合资品牌越来越多引入的高端小排量车，自主品牌仍需更具实力的应对策略。