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“你好，知豆。” “哈啰” “给你起个名字叫小二黑” “好酷哦，有新名字了，以后可以喊“你好小二黑”来唤醒我” —————————————— “你好，小二黑” “哈喽” “我想听歌” “将为您来一大波歌曲” 以上对话并不是某科幻大片里的情节，而是知豆D2S上市发布会现场，小编坐在新款D2S驾驶室里听到知豆工作人员与D2S的语音对话。在工作人员双手未离开方向盘的情况下，只通过语音对话，这辆D2S自动完成微信收发信息、搜索周边美食、导航、查询天气情况、播放音乐等一系列操作。 9月12日晚上，在每年秋季开学季，知豆以“新青年——知豆微行学院开学季”为主题，在北京奥雅会展召开了一场“开学典礼”。这次来“报到”的新生，就是知豆全新上市的D2S车型，售价5.68万元。 从发布会主题可以知道，知豆D2S主要销售群体为年轻一族。在发布会场外的草坪上，十余辆身披炫酷、可爱或小清新风格的D2S吸引参会人员浓厚兴趣。 这款高度融合互联网技术的D2S，基于年轻人对互联网重度依赖的生活方式，针对城市“最后一公里”出行生活，而提出的城市微行时代出行解决方案。 对于“微行时代”这一理念，在发布会刚开始时，知豆创始人鲍文光就抛出“未来的交通还像今天一样吗？” 他认为未来的出行方式将呈现梯级交通模式，即1km—100km的路程主要以纯电动汽车出行为主，100km-300km为传统汽车和大巴，300km－1000km适合高铁出行，而1000km以上为飞机出行方式。鲍文光认为介于步行、自行车慢交通和高铁、飞机快交通之间的微交通，从个人利益和公众利益两方面考虑，城市出行应该是高效、节能环保、低成本和共享为核心，而知豆纯电动汽车就是“城市最后一公里”的最佳解决方案。 众所周知，知豆一直专注于小型纯电动汽车品牌。从H1开始，到D1、D2、今天的D2S,明年还将推出D3。知豆品牌除了小型纯电动车环保节能、小巧灵活、节约空间等特点外，此次上市的新款D2S，为知豆以及整个汽车行业带来最大的变革，就是汽车共享技术的实践。 新款D2S亮点之一是第一款在车载前装上实现全语音微信操作的新能源汽车。其中所搭载的微信是知豆联合同行者科技共同开发的车载智能语音微信，只用听和说就能实现微信交流。可以说是第一个真正实际使用，脱离双手双眼的车载微信。 比如，用户在唤醒语音助手后说“登陆微信/打开微信”,屏幕会出现二维码，用手机扫描就可以在车上登陆微信。在使用过程中，因为收到的微信消息系统将用语音读出来，因此只通过耳朵和嘴巴就可以实现收发微信。如果信息里有地址，车载微信还可根据需要可以直接按照位置信息导航。此外，位置分享、位置导航、连续发送、回复当前消息、屏蔽当前信息、查看历史消息等也都能通过语音进行操作。 除语音功能和能上微信外，知豆D2通过搭载自主开发的豆伴APP,还可以实现远程解锁、上锁、启动空调、开后备箱等多种功能。 众所周知，知豆汽车并不是第一家打出互联网旗号的车企。因为在今年7月份上汽荣威RX5上市发布会上，互联网汽车在上汽和阿里的联合下正式“登陆”汽车市场。时隔一个多月后，倡导微行出行的知豆推出第二辆互联网汽车D2S，预示着汽车产业的变革正在加剧。 在发布会上，鲍文光主动提及知豆被认为是低档、低速电动车，对此，他强调知豆从2006年起就专注电动汽车的正向开发，目前已形成以宁波为研发总部，北京、上海、日本和意大利为四大研发分中心的成熟研发体系。在微行电动汽车未来发展方向上，知豆将坚持标准化、模块化和平台化。为消费者带来的智能交互驾乘体验将颠覆以往机械特性带来的乐趣。 在现场，知豆还与中国电信、因特尔、同行者科技、百度车联网、蚂蚁金服等成立微行生态联盟，一起点亮微行生态联盟树。知豆副总裁兼销售公司总经理金卫民宣布知豆D2S售价5.68万元后，D2S天猫线上平台即开始启动销售工作、安邦保险和中国电信也推出相应的配套优惠活动，知豆微行生态圈正式开启。 在新能源汽车产业一直备受争议的知豆，鲍文光想要表达的东西也许太多。原本计划21点结束的这场“开学典礼”，硬是延迟到22点结束。虽然不像互联网公司会炒概念，但知豆在微行交通领域已经深耕了十年，并成为继上汽后第二家推出互联网汽车的企业。在汽车产业处于变革的十字路口，快速的行动力也许不是最终成功的因素，但绝对是抢占市场的制胜法宝。