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一场秋雨一场凉，上海连续降雨，让气温蹭蹭往下降，但与之相反的八月车市却在一阵一阵回暖中。

从整体看，8月SUV市场销量共计65.41万辆，同比上涨54.6%。其中，自主品牌车型哈弗H6依旧稳坐销量冠军。合资品牌中，由于新途观即将上市，老款途观优惠力度给力，从而挤进了销量前五。

车聚君也在此奉上八月SUV销量前十排行榜：

淡季的优惠力度加大，让很多豪华品牌SUV销量增长迅速，一汽大众奥迪Q3、Q5销量分别为1,1371辆和1,9600辆，分别上涨15.1%和23.9%。北京奔驰GLK全系销量上升，其中GLK 300增幅达到306.9%。

宝马X1也在8月尝到了甜头，共销售5769辆，同比增长68.7%。七八月淡季，优惠成为厂商提高销量的法宝之一，所以要买车，特别是豪华品牌，8月淡季还是可以去4S店看看车，询询价的。

如果您现在还想入手的话可就这么大的优惠了，车聚君在咨询过奥迪与宝马4S店后，奥迪Q3全系8.6折优惠，而宝马X1也仅仅有4万元的优惠，所以金九银十的到来，优惠幅度并没有八月份这么给力了。

相比于豪华品牌销量增长，自主品牌中，哈弗H6以4,0629辆的成绩，依然稳坐销量冠军，都这么久了，依旧这么稳。而吉利博越，自吉利3.0时代以来，宣传力度加大，1,0130辆的数据再创纪录，随着产能的不断扩大，使得博越的上升空间也越来越大。

从今年4月以来，吉利陆续发布博越，帝豪GS和远景SUV，销量也在不断的上涨，而八月新发布的远景SUV，刚上市就获得7051辆的成绩，在日后有望成为新的增长点。

作为前两位仁兄的竞争者，长安汽车CS75以1,5017辆的成绩上升22名，成功挤进了前十，同比增长16.4%，环比增长122.9%，在经历了策略调整波动之后，八月算是迎来大丰收。

进入九月，各大厂商新款SUV扎堆上市，八月老款车型销量必然会受到阻碍，现代胜达在9月份推出改款车型，而2015款胜达在八月总计卖出684辆，所以，对于还在停产在售阶段的胜达来说，怎样清空库存是个不小的挑战。

对了，车聚君也在这插一句，同胜达情况相同，奥迪A4九月份新车上市，老款A4销量下降40%，并且有地区最高优惠幅度达到15万，有兴趣的朋友可以询价入手咯 。

对于八月车市回温，还有一个很重要的影响因素就是将于今年低到期的税收优惠优惠政策，根据《财政部、国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》规定，对纳税人自2015年10月1日至2016年12月31日期间购置的在1.6升及以下排量乘用车，减按5%征收车辆购置税。

所以，很多消费者在淡季购车，一是厂家活动力度大，二是税收优惠政策让买车更加实惠。

而且根据这条政策还能发现个有趣的现象，1.6升的车型在大部分情况下是销量最高的车型，就拿丰田卡罗拉来说，1.6 AT车型8月销量1,8444辆，而1.8 AT车型却只有9辆，这样的差距，和减税政策必然有联系，所以买车还要看政策，造车也要看政策。

最后，车聚君继续奉上销量11—30名排行榜：

车聚小结：

车市淡季和新旧车型换代时，优惠都比较大。车聚君的建议是：淡季看车，季末去谈价格——4S和厂家要做季报，优惠一般更多。

新旧车型交替时，如着急用车建议旧款，价格好小毛病少；不急用，等新车上市至少三个月再说。什么车都如此，亲测有效，谁听谁知道。