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或许你不知道，目前，菲亚特克莱斯勒集团旗下拥有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、依维柯、克莱斯勒、Jeep、道奇，以及超豪华品牌法拉利、玛莎拉蒂等品牌。

菲亚特(意大利)

菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂，由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。

其实，菲亚特隶属于Exor集团(Exor Group)，除了汽车，这家公司还在商业地产、重装备、银行、媒体、足球队等。

二战后，Exor在意大利政府的支持下收购了意大利大部分汽车品牌，法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚，甚至连依维柯也是它们的，而这样做的主要目的就是挽救二战后意大利不景气的汽车工业。

阿尔法·罗密欧(意大利)

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)最初于1910年由悠苟·恩卡图在意大利米兰创建，公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂)。1916年，尼古拉·罗密欧入主，并将自己的家族姓氏融入到了车厂名称中，从而更名为阿尔法·罗密欧。

1986年，阿尔法·罗密欧被菲亚特集团收购。

蓝旗亚(意大利)

蓝旗亚汽车公司建于1906年，总部设在意大利都灵。其创始人文森佐·蓝旗亚早年曾受雇于都灵的切拉诺汽车厂，后来随着工厂被菲亚特接管而进入菲亚特公司。1906年文森佐·蓝旗亚离职，创办蓝旗亚公司。

1955年，蓝旗亚被收购，但情况还是很糟糕。

1969年，蓝旗亚被菲亚特收购，之后专注于高档轿、跑车的生产，其产品在欧美各国受到欢迎，但在国内却几乎看不到。

阿巴斯(意大利)

阿巴斯由Karl Abarth于1950年在意大利创办，公司商标是一只蝎子的造型。该公司开始主做汽车改装，后设计了一系列赛车。

1971年，Abarth汽车公司被菲亚特收购。此后，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。

阿巴斯创始人Karl Abarth有着很神奇的过往，感兴趣的朋友可以找资料了解下。

依维柯(意大利)

1975年，意、法、德5家企业——菲亚特汽车工业、OM、兰西亚专用汽车、优尼克、玛姬露斯——联合成立的生产卡车，客车及柴油机的生产联合体依维柯商用车集团，并隶属于菲亚特集团。经过多年的发展，依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位，乘用车市场的第二位。

法拉利(意大利)

法拉利于1929年由恩佐·法拉利创办，是世界闻名的赛车和运动跑车生产厂家，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。早期，法拉利主要赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。

1969年，法拉利答应让本国的菲亚特公司收购，条件是对方不得干扰其赛车活动。

玛莎拉蒂(意大利)

玛莎拉蒂(Maserati)于1914年12月1日创办于博洛尼亚(Bologna)，是一家意大利豪华汽车制造商。

1993年，菲亚特收购玛莎拉蒂。

克莱斯勒(美国)

克莱斯勒由沃尔特·克莱斯勒于1922年创办，总部位于美国美国密歇根州奥本山。

1926年，克莱斯勒由美国汽车制造业第27位窜升至第5位，转年又升至第4位。1928年，在收购道奇兄弟公司(Dodge)和顺风(Plymouth)公司后，越升为美国第三大汽车公司。1933年，克莱斯勒在美国的市场占有率达到25.8%，一度超过了福特。

2008年，受金融危机影响，克莱斯勒遇到了发展困境。在其2009年4月30日宣布破产时候，负债已达100亿美元。破产后的克莱斯勒由美国政府和菲亚特接手。

2014年，菲亚特成功并购克莱斯勒，使其成为意大利资本控制的美国汽车集团。其旗下的汽车品牌，也相应的不再受美国控制。

道奇(美国)

道奇创立于1914年，其创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)和弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)。他们曾经是亨利·福特的股东和董事，其工厂最初也是为福特汽车服务，生产零件什么的。随着福特的发展，道奇兄弟的公司也得到了较好的发展，并开始生产汽车，成为福特的竞争对手。

1928年，克莱斯勒收购了道奇兄弟公司。2014年，道奇随克莱斯勒并入菲亚特-克莱斯勒集团。道奇以性能强悍称著，挑战者、蝰蛇等美式超跑都来自于它。

Jeep

1941年，为满足二战需求而产生了第一辆Jeep越野车。而克莱斯勒公司单独拥有这一注册商标。一直以来，Jeep品牌象征着四轮驱动性能、创新技术和持续改进。以至于直到今天，很多人看到越野车还在统称为“吉普”。

2014年，Jeep随着克莱斯勒并入菲亚特-克莱斯勒集团。