凤凰网汽车

昨天晚上和朋友吃饭，其中一个老司机跟我讲了个他昨天经历的事情，大师觉得很具代表性，打算给大家讲讲。

老李是一位8年驾龄的老司机，昨天早上到了单位后发现油箱快亮红灯，他想再开上30公里没问题，当时单位的车位已经停得满满当当，只有一处斜坡位置空着，他就把车往那儿一停上班去了。

下班时，车子却怎么也发动不起来了。事发前一个星期，他刚做了大保养，当时检查显示，车况都比较正常，所以他估摸着是漏油。于是，赶紧给修理厂打电话，修理厂来了两个人，经过排查，也认为问题可能出在油管上，折腾了近一个小时的时间仔细检查，油管、油箱，只要是跟油路有关的设备都没有渗漏现象。最后，一个修理工将油泵取出时发现：油管外围几乎没有油附着，明显是油箱空了。

停着几个小时没动怎么会没油了？修理工凭常识判断：油应该还在油箱里，因为油路没有破损，油是不可能逃走的。突然，他发现这和他停在斜坡有关，由于老李的车的油泵在油箱的前部，当车停于斜坡上时，处于车子后侧的油箱也与地面形成一定角度，油是液体，会随着角度流淌直至再次保持水平，这时油就聚集在油箱后半部，因此油泵无法正常吸油，车子也就发动不了。

为了证实修理工的判断，几个人使劲将车子推下斜坡放置于平地上。不一会，老李再上车发动，车子果然能顺利点着火了。

所以即使在市区内同样也要注意保证油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。

但是百密一疏，万一你早上开车，忘记加油，行驶在半路上油箱亮红灯了，你会怎么办，继续开还是就近加油？油箱灯亮了，还能跑多远这个其实是没有统一标准的，不同的车型以及油耗，都决定了该车的续航里程。

按照汽车的说明书上的数值是是40-50公里。但是实际驾驶与理论有很大的区别，续航多少公里，是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关。

油表亮灯只是一种警告，因为设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，油箱警报灯亮再去加油是厂商默认的，不会存在什么太大的问题，而且油表亮灯后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。

最后统计了各种网友的经历，高速公路上大部分能达到100公里，市区普遍只能跑20—30公里。但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站（在高速的时候）。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。 因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点（其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况），保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。