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有人说这么洗车过于复杂，有人说这纯属有病，还有人说编辑我是为了打广告。复不复杂，有没有病还得通过最后的效果和时间来验证，谁都希望自己的车永远光鲜亮丽，按照正确的做法洗车就能多一份保障。而上期文章中我未曾提及任何品牌和购买信息，广告又从何谈起呢？

面对背离传统观念的新生事物，起初人们总是不屑和排斥的，但这不会阻止正确的事物发展的脚步，所以我还是要继续，第二期文章——内饰/发动机舱的清理马上开始。

对于内饰和发动机舱的清理两个项目，相信更多人对后者更为陌生，那我们就优先讲一下DIY清理发动机舱的步骤和注意事项。

发动机舱的DIY清洁

由于上图中的发动机是个人私下所为，没有记录更详细的清理细节，本期我另外找来了一台疏于维护的车为大家做演示。

发动机舱用不用清洁？

发动机舱能不能用水清洁？

在发动机舱处于冷机状态时，只要稍加处理，只要您的车不是老古董，是完全可以用水来清洁的。现代车辆的发动机均有防水处理，您大可放心。（注：混动车和纯电动车还有待验证）

（分不清哪对哪怎么办？后续用水部分改为用湿布擦拭即可忽略包裹重要部位这个步骤，但效率和效果都会相对打一些折扣）

之后我们就要用到很多人不敢对发动机舱用的水了，在这里我们推荐使用低压水进行冲洗，没有对关键部位进行包裹的，可用稍带水的湿布擦拭。

发动机舱的清理频率不宜过高，在这样一次彻底清洁后，平时您只需偶尔稍微再擦拭维护即可。

内饰的清洁和护理

不管外观和发动机清洁的再漂亮，只要开上车我们眼前的就只有内饰部分了，内饰的整洁也是至关重要的。

内饰上半部分的清洗和养护工作大致如此。不管是清洁剂还是养护剂用量一定要适中，否则过浓的化学药剂很容易给车内人员带来不适，这也是我个人宁愿勤擦洗多留意也不愿事后用化学喷剂解决污渍的原因。

其实对于内饰的清洁，并没有太多的技巧和方法。只要平时多在意一些，每次洗车时对大体简单擦拭，再留意一下诸多细节即可。

全文总结

相比外观清洁繁多的步骤和工具，看似复杂的内饰和发动机的清洁反而更偏简单，只不过操作起来需要更加细心和耐心。其实该系列文章的初衷并不是鼓励大家马上改变固有习惯创造条件自己洗车，而是更倾给各位引荐一些国外的科学正确的洗车方法，在观念和意识逐渐发生转变后或许您会体会到亲自维护爱车的乐趣和满足感。