你在买车时会考虑一辆车的安全性吗?在买车时,要是你刚好看上的那块车安全性比较低的话,就算有优惠,你还敢去买这款车吗?
来自美国保险协会的一份关于汽车安全性的调查,调查显示世界范围内死亡率最高的5款车,快看看你的车在不在其中
玛驰是一款微型车,这款车在国外有ESP/ESC、头部气囊等配置,但在国内却没有,而且玛驰轮胎偏窄、抓地力差,容易发生交通事故。而且玛驰在碰撞测试中得分并不高,特别是正面偏置碰撞得分更低,难以保障车内人员的安全。调查显示,死亡率高达71人/100万辆。
这里说的是两门版的本田思域,这款车所幸在国内市场是没有卖的。这款车车身轻,且减配严重,车上安全配置比较少,安全性确实比较低。调查显示,死亡率高达76人/100万辆。
瑞纳作为一款韩系车,在中国C-NCAP碰撞测试中能获得47分。但瑞纳根本没有ESP、ASR、BAS等配置,且测试显示难以保障前排人员的头部与颈部,不好保障车内人员的安全。调查显示,死亡率高达120人/100万辆。
2、日产阳光
阳光是一款比较便宜的紧凑车型,这款车虽然油耗比较低,但在C-NCAP碰撞测试仅仅得到42分,在测试中的结论为“难以保障车内人员头部安全”。而且这款车没有侧气囊、侧气帘、ESP、ASR等配置,安全性不高。调查显示,死亡率高达130人/100万辆。
1、起亚K2
起亚K2也是一款韩系车,这款车在国内C-NCAP碰撞测试中获得不高不低的45.1分,这款车没有ESP、BAS、ASR等配置,且车身轻、车身薄,在事故中难以保障车内部人员的安全。调查显示,死亡率高达150人/100万辆。
对于这5款车,你还敢买吗?
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