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之前的一期栏目，我们一起回顾了本田技研工业株式会社（下文简称本田）如何从助力自行车起家，而后经过不懈的努力逐步成为了领奖台的常客。今天的内容先不着急继续说宗一郎在摩托车取得好成绩之后，把目光又投向到四轮比赛的事，而是说一说本田的历代社长，由此你就明白，本田为什么叫技术的本田。

社长不世袭，唯才是举，宗一郎的儿子怎么办？

对比一看更明显，丰田历任社长中出现最多的就是“丰田”这两个字，虽然中间也有“外人”插手管理，但是总整体来看丰田家族在公司内部显然更有话语权。

本田和隔壁老王（丰田）不同，打本田宗一郎起就立下了一个规矩“社长的儿子必须离开本田”，作为公司创始人的宗一郎都“举贤避亲”，那么后来被选为社长的人也必须要遵守这个规则。

宗一郎的长子 命运到底怎样了呢

本田博俊是本田宗一郎的长子，这可是货真价实的亲儿子，但是他老爹有令，本田博俊不可能在本田任职。不用我说，其实办法你也想到了，自立门户呗。于是本田博俊在1973年成立了自己的品牌“無限”，英文名称为“MUGEN”。

本田博俊创立的無限品牌从某种意义上来说更像是本田宗一郎亲生的，宗一郎对赛车的痴迷程度我们有目共睹，这种对极限不断发起挑战的基因完全遗传给了本田博俊。起初，無限通过改造民用发动机参赛并获得成绩而名声鹊起，在之后的发展中，無限品牌又走起了“逆向研发”的道路，把赛道上的先进技术引入到民用车辆上。关于無限的发展和本田博俊的故事，受限于篇幅的原因，我们有机会再展开讨论。

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• 1世袭制还是民主选举
• 2八位掌门均为技术出身

技术出身才能掌舵

从社长不世袭或者说是子女根本不能在公司内任职就能看出来，本田这家公司对传统这件事并不是太在意，或者说是有着自己的“传统”，那就是坚持技术优先。

从公司创立以来，“掌舵”的全部都是搞技术出身，因此本田才能在技术上不断创新。在车迷心中，它才被成为“技术的本田”。

截止到目前，本田一共诞生了八位社长，除了最后一位八乡隆弘外，其他七位都曾经担任过本田技研工业株式会社的子公司本田技术研究所的社长。八乡隆弘虽然没有做过本田技术研究所的社长，但是他也在本田技术研究所工作过，并担任过常务董事。

王侯将相宁有种乎？没有董事会工作经验也无妨

八乡隆弘在担任本田社长之前，根本没有在总部董事会工作的经验，能成为社长可以说是“破格提拔”。但是从个人能力来说，八乡隆弘一点不差，在成为社长之前，他是本田中国区的二把手，在他的领导下，本田根据我国消费者的特点推出了多款畅销车型。

在八乡隆弘担任中国区二把手之后，我们看到本田在对于国内市场的“野心”，完备的本田产品线正式规划完成，A0级新飞度成为细分市场中绝对的王者，A级车交给凌派、锋范、思域、杰德四兄弟，B级车由多年雅阁继续执掌，缤智和XR-V联手攻克紧凑型SUV细分市场，奥德赛和艾力绅直接从GL8一家独大的MPV版图中分了一杯羹。也许在技术层面八乡隆弘和前辈比起来略逊一筹，但是作为“中国通”的他扩大了本田在国内市场的份额，对于任何一家车企来说，中国市场这块“蛋糕”相当大，拿下中国市场就能盘活一大片。

番外篇：会长大还是社长大？

初次接触日本企业的人可能比较困惑，对于他们的职务名称不太了解，容易在日常工作中闹出误会，身为汽车媒体，谁官大这个问题还是要先弄清楚。告诉你们一个最简单的办法，日本公司一般都叫某某株式会社，“会”在“社”前面，所以当然是会长大喽！

这个办法仅仅是从字面找个投机取巧的办法而已，只是让你有效的快速区分。下面咱们详细说说职务的大小，一般日企中的职务从大到小依次是会长、社长、专务、常务和执行役员，这些都是董事会成员。其中会长相当于董事长，社长相当于CEO，专务、常务和执行役员相当于各级执行董事。董事会之外的职务从大到小依次是本部长、部长、科长和班长。

关于本田的往事，也许一篇毕业论文的体量才能一次性讲完，这家成立不足百年的厂家有很多励志故事值得拿出来分享。比如这一次提到的历任社长，每一位在年轻时都参与了当时本田重要车型的研发工作，一步一步从基层做上来，基础很扎实，也许这也是本田能够不断创新的动力源泉。（图/文 网通社 刘可）