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秋去冬来，2017年转眼就将要来到我们身边，若干与汽车消费相关的国家政策也将在明年改变和确定。但明年的汽车新政对准消费者、有车一族、换车一族来说，可能有点心塞。

政策一：购置税减半政策截止

根据此前规划，小排量汽车购置税减半政策将于2016年底退出市场。但财政部网站正式公布了2017 年1.6 升及以下排量乘用车车辆购置税的政策由原来的减按5%调整到7.5%，并且在2017年1月1日起新标准即将实施。

买车君点评：不过买车君认为车主们也不要太担心。就算12月31日之后购置税减半政策真的取消，厂商以及经销商也不太可能直接就停掉所有的优惠，可能会推出各种购车补贴，将这部分优惠加在购车款中。毕竟消费者的心理落差还是需要时间缓解的，而且这绝对是打出营销牌争取短时间抢销量的好机会。

政策二：“国六”尾气排放标准将实施

2017年1月1日起，北京、上海等一线城市将开始实施“国六”最新尾气排放标准，这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准"欧6",将使氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物质比目前的“国四”标准大幅减少。此外，该政策将在2018年以后逐步推广至全国。

买车君点评：不符合国六排放标准的传统汽车将会暂避北京和上海市场。腾出的市场空间会被以纯电动车为首的新能源车取代，新能源车明年在这两个城市将会备受青睐。此外，该政策的出台也对各汽车企业的战略产生影响。不达标的汽车原则上将无法销售，而以往车型则需要改进发动机和增加尾气处理装置，因此“生产成本也会将增加1-3成”。并且在经济减速的背景下，很难将成本转嫁给消费者，企业负担有可能加重。

政策三：新能源车补贴政策又走滑坡

据中国工信部官网消息，为鼓励新能源车消费，国家出台财政补贴政策，根据电池容量、续航里程、车型不同，进行不同额度的补贴。但糟糕的是每一年补贴额度相比上一年滑坡，幅度约为20%，部分车型达到60%左右。例如新能源客车：6米至8米车型的补贴由此前的12万元至25万元，调低到7.2万元至15万元；8米至10米车型的补贴额由此前的20万元至40万元，调降到15万元至30万元。

买车君点评：由于最终版补贴政策尚未但即将出炉，买车君暂不对网传版本进行详细评述。但可以预料的是，该政策的调整，可以进一步完善监督管理机制，严防“骗补”事件再次发生以及提高新能源车的质量和安全水平。

政策四：新一批免征购置税汽车名单公布

如果购置税减半政策的取消令你大失所望，新一批免征购置税汽车名单可能会令你耳目一新。近日，工信部公布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。入选的车型有腾势、宋EV、知豆D1/D2等纯电动车；宝马i3/X1 xDriver、奥迪A6L等插电式混合动力车以及上汽荣威950这款燃料电池汽车。其中乘用车总数达到了73款，相较于第八批的数量新增了一半。

买车君点评：新能源骗补的风波已经过去了，政府在经历过这么恶劣的事件后仍然开放了大量的新能源汽车免征购置税名额，说明政府鼓励新能源车上路的决心，然而种种现实的问题也阻碍着老百姓买新能源车的步伐。综合来看，如果你想买新能源车，既能烧油又能用电的 混合动力车型才是目前最佳的选择。

政策五：广东1月1日起实行全面扣分

据江门交警官方微信公众平台透露，广东省公安厅交管局决定从2017年1月起落实全面记分工作，全省所有地区、所有车辆、所有交通违法行为将对交通违法实行全面记分。简单点说就是：不仅新产生的违章执行扣分，连未处理旧违章也要违章分。

例如：

现阶段，有一些违章，虽然表面写着扣X分，罚XXX元

但在处理的时候，并不执行扣分

但2017年1月1日起

这些不执行扣分的违章，全部都要扣分了！

买车君点评：看到这条政策，估计很多人要坐立难安了，尤其是那些平时开车“不拘小节”的人。但从另一方面来看，这条政策在一定程度上能抑制一部分司机的违章行为、提高驾驶员的安全素质以及减少事故的发生。

政策六：交通拥堵税或将进行试点推行

为了缓解交通拥堵现象以及雾霾天气的影响，北京市首次提出了拥堵税试点征收的应对办法。而其他城市根据试点工作的成效，再决定是否采纳。其实对于交通拥堵的情况，很多国家都针对此现象制定了"税收武器"。比如新加坡对高峰期进入市中心的司机收费两美元，使得高峰时段进入市中心的车辆减少了40%。

买车君点评：征收交通拥堵税应该会受到很多车主反对。因为有些国家虽然征收了交通拥堵税但实际上并没有达到它所宣称的缓解交通拥堵的目的，再加上在国内的收费并不透明，车主们看不到费用真正做到取之于民用之于民。另外缓解交通拥堵还有其他更加切实可行的办法，比如大力发展立体路网，完善公交系统，提高道路利用效率等等。