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名爵-锐腾

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变脸是成功的开始?全新名爵锐腾初体验

2017年01月03日 10:36:38
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来源:网通社

对于上汽集团来说,2016年是丰收的一年,旗下多款产品极其火爆。说到上汽集团的新车,名爵锐腾一定要提及,因为它的0-100km/h加速能力在自主品牌中少有。值得一提的是,改款名爵锐腾采用全新的设计,变脸后的它更能吸引年轻消费者。那么新车整体表现如何呢?先从较为成功的外观说起。

小改变、大不同的外观

初见全新名爵锐腾,动感的设计令人印象深刻。虽然与老款车型轮廓相同,但细节上的变化赋予它更多活力。前脸设计方面,更加硬朗的线条十分受年轻人喜爱,下进气格栅两侧LED日间行车灯以及“鲨鱼腮”设计也在极力讨好年轻人。其实,对于年轻人来说,他们需要的是一台外表看上去运动的车型,在这一点上,名爵锐腾做的很好,至少能做到过目不忘。

外观小结:从整体外观上来看,新车的变化主要是在于细节方面,但这些小改变却营造出良好的视觉效果。在各种运动素与家族设计融合后,新车可给人惊艳的感觉,对于追求造型的人来说,全新名爵锐腾会是你们的“菜”。

全新名爵锐腾不仅改变了外观,在内饰方面整体设计也更偏向年轻化。全新样式的方向盘,中控屏、以及圆形出风口都在迎合年轻人的喜爱。当然,全新名爵锐腾在做工和用料方面也是极富诚意,皮肤能够触及到地方都能提供不错的舒适性,值得称赞。

 

内饰小结:全新名爵锐腾内饰设计非常出色,并与外观形成了呼应。而在做工和用料方面,新车表现还算不错,和同级别对手或某些合资品牌相比,全新名爵锐腾可称作诚意之作。

名爵锐腾定位于紧凑级SUV车型,虽然从外观轮廓来看,新车非常小巧,但实际上,内部的乘坐空间表现足够出色。而除了乘坐空间外,新车的座椅舒适性也值得称赞,全车宽大的座椅可减轻驾乘人员长途跋涉的疲劳度。

座椅、空间小结:全新名爵锐腾在座椅/空间方面表现出色,尤其在座椅舒适度方面,新车的表现已经有越级的趋势。另外在储物空间方面,无论在前排还是在后排,它都能给驾乘人员带来便利,这一点令人满意。

全新名爵锐腾延续老款车型的动力总成,依旧提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。其中,1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速器。而2.0T发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,与该发动机匹配的是6速湿式双离合变速器。

项目体验:

试驾感受:

在起步阶段,全新名爵锐腾表现有些“躁动”,它的油门调校非常灵敏,轻点油门,发动机快速做出反应。另外,值得称赞的是,虽然油门标定较为敏感,但实际感受并不突兀。其实,这种油门标定主要是为营造运动感,所以大家不担心该车会一下窜出去。

对于小排量发动机来说,中高速阶段是重点体验部分,因为小排量发动机先天不足是中高速储备较差。不过,全新名爵锐特这台1.5T发动机表现不错,至少时速在120km时,没有出现“乏力”的现象。另外,那台7速双离合变速器表现可圈可点,在体验中,我几乎没有感觉到抖动。

转向方面,作为一台较为运动的SUV车型,名爵锐腾的转向标定非常出色,方向盘几乎没有虚位,但实际上,方向盘也没有特别灵敏。整体来看,转向系统也能为驾驶员提供一些乐趣,这也是年轻人所看中的。

底盘方面,新车调校偏向舒适。在经过一些减速带时,软硬适中的悬架能吸收一部分震动。不过,对于一台较为运动的SUV车型来说,它的悬架需要提供良好的支持,而该车的悬架在中后段韧劲儿十足,在速度较快的弯道中,车身姿态良好,值得肯定。

试驾小结:从试驾感受中,我们能看出,全新名爵锐腾和老款车型并没有太大区别,它的驾驶感受依旧非常出色。而在最后,必须要表扬下新车动力总成,名爵锐腾的工程师将发动机和变速器匹配的非常好,在同级别对手中,很少有车型能够和它抗衡。

总结:经过一天的试驾体验,我们能感受到名爵锐腾是一款活力十足的SUV车型。从全新的设计来看,更多运动元素的加入使整体造型看上去更凶悍。而内饰方面也进行了优化,全新的方向盘、空调出风口等设计也提升了运动氛围。至于动力方面,其实不用过多的解释,顶配车型8秒破百的成绩足够优秀,在同级别属于上等水平。最后综合来看,名爵锐腾是一款专为年轻人打造的车型,整车设计都在围绕运动两字来设计。所以,对于追求高颜值、高性能,高性价比的消费者的来说,全新名爵锐腾是个不错的选择。

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责任编辑:姚秀清 PA031
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