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一汽-大众-捷达

超低价好车团购

一大波新车陆续到店!还不抓紧?

2017年01月04日 13:45:23
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来源:车早茶

在上个月上市的重磅新车非常多,而这些新车在这个月已经陆续到店,也可以试驾了,大家有兴趣可以在这几天或者这个星期去试驾感受下,如果合心意,现在下定交款提车的话,还可以上个临牌开车回家过年!那么,在上个月有哪些新车上市呢?

捷达

指导价:7.99-13.49万

车身尺寸:4501*1704*1469mm轴距:2604mm发动机:1.4L 90马力、1.5L 110马力、1.4T 131马力变速箱:5挡手动、6挡自动、7挡双离合

作为汽车界的“常青树”,听到捷达,大多数人都是耳熟能详。茶哥觉得,新款捷达最大的改变在于的它的外观,档次感上提升不少,至少现在不会让人有一种强烈的廉价感,有点接近与宝来造型。除了造型的改变之外,车身尺寸和配置上有所增加。但并不算很明显,低配车型的配置依然较低,虽然增加倒车雷达、胎压检测等配置,但整体而言,相比同价位车型无太大优势。动力上1.5L发动机代替了1.6L发动机,在燃油经济上有稍微提升。

景逸X5

指导价:7.99-10.89万

车身尺寸:4515*1812*1725mm轴距:2720mm发动机:1.6L 122马力、2.0L 147马力变速箱:5挡手动、6挡手动、CVT无级变速(模拟6挡)

由于审美喜好的改变,似乎圆润的SUV造型并不适合如今的审美观,景逸X5硬朗造型或许更能引起消费者的关注。新款的景逸X5在车身尺寸上增加不少,但是,相比同级处于中等水平。配置算是比较厚道,即使低配车型也足够使用,ESP,倒车雷达基本的都有配备,中高配以上的车型会较丰富一些。有1.6L和2.0L车型可选,后期会推出1.5T车型。

斯威X7

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车身尺寸:4710*1855*1770mm轴距:2750mm发动机:1.8L 137马力、1.5T 156马力变速箱:5挡手动

在推出1.5T车型之前,斯威的动力是一块较为明显的短板。1.5T车型外观内饰造型上和1.8L车型保持一直,而配置上稍微丰富一些,整体配置比较平均。而在之前茶哥试驾过斯威X7 1.5T车型,动力上有所加强,动力相比1.8L车型高出不少,高速上时的加速也变得轻松许多,动力不在是短板,变速箱依然是爱信的5MT。

新锐腾

指导价:9.88-17.97万

车身尺寸:4510*1855*1675mm轴距:2650mm发动机:1.5T 169马力、2.0T 220马力变速箱:6挡手动、7挡双离合

新锐腾在外观上有作出改变,虽然整个视觉感上的变化不大,但相比旧款还是稍微协调了一些。内饰主要在用料上有所升级,原本的黑色饰板变成了软性的材质。而重要的是买新款锐腾的指导价在原本的基础上减低了1万,这对消费者来说来的更加直接。配置有作出一些细微调整,和“同门”RX5作出一些差异化,锐腾偏向与个性的选择。

启辰T90

指导价:10.98-15.48万

车身尺寸:4793*1865*1571mm轴距:2765mm发动机:2.0L 144马力变速箱:6挡手动、CVT无级变速

启辰T90也许开始会看这很不协调,但看久了还是挺个性的,不过能不能接受就要看个人了。内饰被12.3寸的中控大屏给抢夺了目光,相比外观,内饰还是比较“正经”的。相比同价位的车型,T90在配置上显得有些不够厚道,低配车型没有配备ESP,倒车雷达,即使是接近13万的自动挡车型也没有配备,相对来说,性价比不太高。

指南者

指导价:15.98-24.18万

车身尺寸:4415*1819*1625mm轴距:2636mm发动机:1.4T 165马力、2.4L 175马力变速箱:6挡手动、7挡双离合、9挡手自一体

新款的指南者有比较浓烈的jeep风格,不像自由侠那么的“个性”和自家的“老大哥”大切诺基有些相似,看起来较为硬气。虽然车身尺寸上不如同级,但是指南者有较高离地间隙和角度较大的接近/离去角。让其相比同级别车型有更好通过性。内饰和配置都有所提升,即使低配的车型的配置足够使用,以现在指南者的售价区间来说,相比同级别车型,有着一定的优势。

沃尔沃S90L

指导价:36.98-55.18万

车身尺寸:5083*1879*1450mm轴距:3061mm发动机:2.0T 190马力变速箱:8挡手自一体

一直以来,C级车市场都是以BBA为首,毕竟去到这个价位、这个级别,以普遍的消费者思维惯性,为什么不选大牌子?茶哥在试驾过S90L之后,要说对比其BBA的同级别车型,茶哥觉得S90L可以抗衡,但是想要突出和超越,有一定难度。应该说S90L是一辆值得买的车,但选不选沃尔沃就是你自己的事了。

讴歌NSX

指导价:289.00万

发动机:3.5L双涡轮增压V6发动机&三台电动机变速箱:9速双离合变速箱百公里加速:约3秒极速:308km/h

在中国的汽车市场,不单单是家用车竞争激烈,超跑也同样竞争激烈,而对于NSX来说,顶着“东瀛法拉利”的称号阔别十年重回市场,似乎卖的更多的是情怀。超跑,无非就是注重性能,而NSX身上的“黑科技”还是有着一定的实力,这方面会吸引到消费者的目光,而且又印证了一句俗话“本田的车,买发动机送车壳”。

最后茶哥唠叨一句!

要想清楚这辆车到底怎样?

别问!直接试驾去!

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