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如果近期你有购车打算，不妨可以参考近期公布的2017年沃德十佳发动机获奖名单。值得关注的是，往年很受评委组青睐的V8发动机今年没有一款获奖。纯粹的自然吸气和大排量发动机也一款都没有入选。在获奖的10款发动机中，有3款是混合动力发动机，其余7款全部为涡轮增压发动机T。下面就让我们来看看这些T到底都有什么本领？

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这款国内称之为代号B58的全新3.0T全铝直列六缸涡轮增压发动机，是N55的升级换代产品，搭载车型M240i，相比现款车型加速成绩有明显提升。该发动机采用了集成在进气歧管上的水冷式中冷器，同时也优化了可变进气升程机构Valvetronic。

它的最大功率为250kW(340PS)。并且可以使燃油经济性提升约7%，平均燃油消耗量将为7.8L/100km，二氧化碳排放量则降低至179g/km。不过换装B58发动机的M240i国外已经上市，国内尚未引进。在国内可以买到该发动机的车型有：宝马340i／440i／740Li(均为进口)。

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新一代的沃蓝达其1.5L四缸＋双电机混动发动机在提升性能的同时满足轻量化需求，驱动模块从4ET50升级为5ET50，减重45公斤，同时在经济性上提升了12%。主电动机最大功率151马力，最大扭矩高达370牛·米，副电动机功率为75马力。只用作发电的汽油发动机额定功率为85马力。从静止加速至60英里/小时(约96km/h)需要8.4秒。纯电动续航里程85km，增程续航里程676km，增程模式下5.7升/100公里的油耗水平也比之前有明显提升。有消息称第二代沃蓝达即将引入中国。

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沃尔沃2.0T双增压四缸发动机代号：T6，该发动机虽然是2.0T，但是其最大输出功率225kW，最大输出扭矩400Nm，相比老款车型的2.5T发动机有了不少的提升，与同级别车型的3.0T发动机相比也并不逊色。

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奔驰2.0T涡轮增压四缸发动机代号M274，M274发动机采用了梅赛德斯的可变气门升程技术——Camtronic，国产的C级、E级、GLC、GLA等，进口的C级轿跑、GLC轿跑等，基本处于30-50万主流价位车型中，就连英菲尼迪不少车型也是采用的这款发动机总成，如国产Q50L和进口QX30等。

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马自达全新的2.5T发动机与新CX-9车型相伴而生。马自达2.5T涡轮增压引擎采用4缸设计，这款发动机最大功率为169千瓦，最大扭矩420牛米。新发动机利用马自达自主研发的增压技术——动态压力涡轮增压，该技术可吸出大量缸内残留气体，使得压缩比提高到10.5。此外，马自达2.5T增压引擎降低了机械损失，提高扭矩的同时，将燃效性能提高了20%。

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英菲尼迪Q50搭载的全新3.0T V6双涡轮发动机，该发动机结合了DIG缸内直喷供油、轻量化缸体、双效(气冷+水冷) 涡轮冷却系统及新设计的集成式排气歧管等技术，拥有221kW(300PS)和294kW(400PS)两种输出版本。VR30发动机将首先搭载于英菲尼迪Q50新款车型上，而此前已经发布的英菲尼迪Q60 Coupe也搭载了该款发动机。

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现代1.4T涡轮增压四缸发动机代号：Kappa，成为唯一荣登十佳榜单的小排量涡轮增压发动机。它集成了诸多业内顶尖的发动机技术，比如快速燃烧、缸内集成歧管技术等。

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i-MMD双电机混合动力系统主要是由一台阿特金森循环发动机和2台电机组成，高速行驶会切换到Engine行驶模式，单纯由发动机驱动车辆，此时发动机达到最高效的状态。所以高速巡航阶段，燃油经济性很高。目前国内可以买到搭载该发动机的车型有广汽本田雅阁锐.混动、本田思铂睿混动。

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福特2.3T涡轮四缸发动机，这是福特首款采用双涡流涡轮增压技术的发动机代号：Ecoboost，数据达到了314马力最大功率和440牛·米最大扭矩。国内目前在售车型：福克斯RS(进口)、福特野马(进口)、福特探险者(进口)和高端品牌林肯MKC(进口)。

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克莱斯勒Pacifica，其混动系统由一台3.6升V6汽油自吸发动机、一台电动机和一个电池组组成，其中汽油发动机使用阿特金森燃料循环，最大功率为252马力，最大扭矩为312牛米。电池组容量为16kWh，据悉，使用240V电源只需2小时即可充至满电。

★ 编辑观点

怎么样，以上有你喜欢的车型吗？从普通消费者的角度来看，现代领动ECO、本田雅阁混动、梅赛德斯-奔驰C300、英菲尼迪Q50以及马自达CX-9则是在同级车选购中可以参考的对象。当然，不要神化任何评选榜单，它们最大的意义就是一份参考指南。