自主群雄同台飙戏,销量大增,价格同样坚挺。
新年伊始,2016年各大自主品牌的销量成绩单纷纷出炉,从已经公布成绩的8家自主品牌增长率来看,平均增长超过50%,远超行业增长率。
毫无疑问,长安汽车在2016年又将稳坐自主品牌老大位置,虽还未公布全年销量(前11个月的销量突破116万辆),但是全年销量突破120万辆,已无任何悬念,同比增幅在25-30%之间。
长城汽车在2016年也跨越了百万大关(前11个月的销量突破92万辆),哈弗H6的单月销量已经超过7万辆,创造了自主品牌在中国车市的又一传奇。
吉利汽车公布了的2016年全年销量实打实,达到76万辆,同比增长49%。由于六款车型均月销破万,所以吉利的后劲值得看高一线,吉利官方也高调喊出了2017年销量破百万辆的宏伟目标。
奇瑞汽车虽未公布最终销量,但2016年全年突破70万辆,应该也是把握十足。
位于第二梯队的是比亚迪、江淮、广汽传祺和上汽乘用车,这几家的2016年全年销量在30万辆-45万辆之间,往上再追,有些费力,但小日子其实过得都不错。
尤其是广汽传祺和上汽乘用车,在2016年均表现抢眼,同比增幅均接近或超过90%。
目前位于第一、第二梯队的几大自主品牌都在你追我赶,加速奔跑,在2017年明显将展开更激烈的直接较量。
以下车透社梳理了七大自主品牌的最新降价榜,供大家参考。从车价看,各自主神车的价格大多十分坚挺,比起合资动辄15%-30%的降幅,那真是天壤之别。
数据来源:主流汽车网站价格行情汇总。由于篇幅关系,只列举出全国范围内该车型降幅最大的主要车款。车透社推出降价榜的初衷,是想替广大社友们节省询价、比价的时间,绘制出一张一目了然的降价表,以便您掌握一手的降价资讯,在砍价时把握好尺度,以最低价开回自己心仪的车型。
特别说明:从2017年起,车透社会每月固定推出9大车系的降价榜信息(奥迪奔驰宝马、大众、美系、日系、法系、韩系、自主、二线豪华、百万豪车),敬请关注车透社。
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