2016年是中国汽车的大年,可以说,完美收官,满意答卷。据中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,2016年我国车市产销量分别为2811.9万辆和2802.8万辆,均突破2800万辆,同期相比分别增长14.5%和13.7%。我国汽车产销量再次蝉联全球第一。
这样的成绩,主要归功于2016年政府对汽车市场利好政策的实施,比如从 2015 年 10 月 1 日开始实施 1.6 升及以下小排量汽车购置税减半的优惠政策。这些优惠政策导致2016年的车市已经过分饱和了,所以有不少专业人士认为提前透支2017年的汽车需求。那么2017年的中国车市,又会有什么风云?
2017的中国车市,风云再起
A.政策变化
2017年小排量汽车购置税优惠改为按7.5%征收,2018年回归10%的基准税率。
B.新能源汽车方面
新能源的汽车一向是政府补贴的重点区域。2015年开始,中国新能源汽车销量就进入了爆发期。2016年部分企业骗补后被查处,面临倒闭,意味着2017年随着查骗补肃清行业不良现象深入,新能源汽车行业渐入健康增长轨道。
2017年政府还会加快建设充电设备等多方面的基础设施进行建设,力争新增充电桩达到80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个,极力满足新能源车的需求。
C.SUV车型和MPV车型
近几年,SUV市场一直是车企们觊觎的蛋糕,随着轿车占乘用车销量逐年下降,SUV以其特有的空间需求和舒适度等优势,逐渐俘获消费者的芳心。
图为2015年与2016年中国品牌乘用车销售量对比
上图可知,2016年的SUV可谓爆炸性的增长,占乘用车比例增大,同比增长50%以上,MPV也有一定的增长。随着SUV和MPV的吃香,自主品牌不断推出新款 SUV 和MPV将继续推动车市走强,同时提升企业整体业绩表现,争取占有一定的市场份额。
那么面对这样的市场环境,中国汽车市场中的这些大咖们,又会有什么要的牛逼要吹?
2017年车企吹的牛逼
据近日公布的2016年乘用车销量排行榜,品牌榜前十:上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长城汽车、长安福特、吉利汽车。其中上汽大众凭借200万的销量,成为唯一一个销售量超过200万的车企,碾压性地获得第一。
图为2016年乘用车销售排行榜TOP10车企(万辆)
上汽大众:2017年目标未知
2017年上汽大众重点布局SUV领域,同时涉足新能源汽车领域。目前已知将推的车型有全新途观L、Teramont以及斯柯达品牌下的柯迪亚克和全新Yeti 4款SUV,涵盖小型、中型和中大型SUV多种尺寸。
一汽-大众:目标196万辆,挑战200万辆
在没有SUV车型的情况下,一汽-大众2016年仍然获得182万辆高销量。2017年的规划中,一汽-大众仍然没有推出SUV车型,轿车领域有新款CC和中期改款的高尔夫两款新车,奥迪品牌方面,全新一代Q5和中期改款的奥迪A3。
长安汽车集团:目标310万辆
2017年,长安将销量目标定为310万辆,将推出轿车、SUV、新能源汽车等10款全新车型。
SUV方面,中大型SUV产品CS95,将是2017年长安的主打车款,同时推出紧凑型SUV车型CS55以及小型SUV车型CS35改款。另外,长安首次推出凌轩进攻MPV市场。在新能源方面,长安汽车将推出逸动的插电式混合动力车型和CS75的插电式混合动力车型。
2017年,北京现代将推出3款全新车型——新一代ix35、全新悦动、全新瑞纳,同时索纳塔九、名图将迎来中期改款,悦纳RV、悦动电动版等衍生车型也将于今年上市。据悉,紧凑型SUV全新ix35将与途胜和现款ix35同堂销售,现代想一争夺下SUV市场份额的野心可见一斑。
东风日产规划在2017年投放更多新车,2014年上市的奇骏将中期改款,玛驰全新换代,Kicks(暂无中文名)或将引入国内填补国内市场的小型SUV市场空白。据了解, 日产已经在海外发布了奇骏的中期改款车型,相信不久将引进国内。
长城汽车:目标125万辆
2017年,长城汽车将推出多款全新车型,包括新一代哈弗H6、全新的新能源汽车、全新动力总成等,同时长城汽车旗下的全新品牌——魏派也将上市,W01和W02两款车型面向紧凑型SUV领域。
吉利汽车 :目标100万辆
2016年吉利主推几款SUV产品都获得了不俗的成绩。2017年,吉利继续在SUV市场发力,将推出多款新车型:帝豪跨界SUV、全新帝豪A+级轿车、博越和豪情 X6两款A级SUV等。其中,帝豪跨界SUV将于今年二季度正式上市,全新帝豪A+轿车以及博越、豪情X6有望在今年上半年上市。同时,2017年,吉利的凌克品牌即将面向大众。
2017年的中国汽车市场,相比2016年要降速很多。而面对这样的大环境,这些汽车大咖却纷纷有了挑战的目标。到底是牛逼吹大了,还是根基打好了?疆哥买好瓜子,带好小板凳且看2017年车市风云。
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