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3月份是一个新车爆发的月份，不过这个爆发更多体现在SUV的新车上，各种类型和级别的SUV新车都选择了3月。而其他类型的新车则显得较为平静，更多的是起到把产品线补充完整，占据一些细分市场的作用。

GL8 Legacy

经过多年的积淀，别克GL8始终在自己的细分市场屹立不倒，凭借的是积累，以及对自己核心优势的坚持。现在全新换代的GL8已经进入了市场，而第二代的GL8也将重新复产，命名GL8 Legacy ，与新车型形成新老同堂，高低搭配的形势。在实力上，它还是和以前一样，搭配的发动机排量为2.5L。

途睿欧自动挡

途睿欧虽然也和GL8一样属于商务MPV，但是它的销量并不太好，并且在福特集团序列里的地位也不甚高。不过当它拥有了自动挡车型，驾驶更加方便的时候，它拥有更好的发动机，更高头部空间的优势就能够发挥出来。虽然因为定位原因它不一定会大卖，但是站稳脚跟的几率更大了。

YARiS L 致享

虽然对于中国消费者来说，购买小型车时三厢车已经不是必须的，两厢车也可以更实用更萌；但是拥有三厢车这个选项还是更保险一些。所以广汽丰田将在3月份推出YARiS L 致享这款车型，它的实力与YARiS L 致炫很接近，前脸的设计也与致炫相同。虽然小型车市场面临中国品牌车型的强力竞争，但是有一个补充产品线的车型也不错。

威驰FS

威驰FS是与YARiS L 致炫同平台的车型，我们也可以把它看做威驰的两厢版。这款车型的外观设计和威驰一脉相承，运动感和时尚感较强，不过尾部的设计却略有违和感。在合资小型车中，它的空间和稳定性具有优势，比较适合作为传统家庭的第一辆车。

福睿斯

福睿斯的热销可能是长安福特有意为之，但是多少也有幸运的成分，因为它是用高质低价做错位竞争，又几乎是第一个进入这个细分市场的，所以才能占到先手。但是现在它的竞争对手已经增多，所以不得不提升自己的实力。新款的福睿斯将在3月上市，它最大的升级部分在于内饰的大尺寸显示屏，以及更先进的车载系统，动力方面则仍是1.5L+6AT的组合。

轩朗

力帆的车型大部分都比较实在，这是共识，不过它也在保持自己特点的同时往精品路线上靠，即将在3月上市的轩朗就是一个例子。这款MPV有设计得具有美感的外观，不差的内饰，较高的配置，以及七座布局。虽然整体水平与合资品牌同类产品还有距离，但是与力帆以往的产品相比，已经有很大进步了。