有时候不逼自己一把,根本不知道自己有多优秀
小海以前总是用
“应该没问题”、“基本上就行了”、“差不多...”
这样不确定的词语
来回答学员的问题
从来没敢保证你可以顺利通过考试
小海突然发现
如果我都这么不自信
怎么能让你自信起来呢
我反省,我自责,我检讨
现在我敢保证你可以顺利通过科目二
前提是
你必须要做到以下几点
你敢保证你能做到并做好吗
第一次训练炒鸡重要
科目二没有模拟器了,第一次训练就进行实车训练。
教练会教你一些基本技能:调整座椅,调整后视镜,熟悉挡位,适应离合器,以及打方向盘的手法。
你当时可能觉得没什么,不就是一些基本训练嘛,但就是这些基本技巧对考试炒鸡重要。
<调整座椅>
座椅位置因身高胖瘦而已
座椅位置直接影响你对点位的判断
别管别人,记住自己的位置就行
座椅调整到什么位置最好呢
我们来看一张图
▼
双臂伸直后,手腕刚好搭在方向盘上
但是这个坐姿仅供参考
具体还是要根据你的习惯来
而且以后训练都要保持这个姿势
不要有太大偏差
否则就会让你怀疑人生
<调整后视镜>
坐姿确定了
就要学会调整后视镜
后视镜的位置比坐姿更重要
第一次教练都会教你调整到什么位置
如果你记不住
就用手机以自己的眼睛为中心拍下来
如果你不知道怎么调整
可以参考下图
▼
每个人调整后视镜的位置可能不一样
不管是训练还是考试
只要你第一次上车
都要按自己的位置重新调整一下后视镜
不要直接用别人调整的位置
否则点位就会发生变化
延伸阅读→【如何调整后视镜】
<适应离合器>
这个是最最最重要的一项
能不能通过科目二就靠它了
教练会告诉我们找到离合器半联动位置
那么什么是半联动呢
我们来看一张图
▼
由于离合器起着至关重要作用
小海还单独写过一篇介绍离合器的内容
第一次训练的时候多用点心
这里就不再多说了
延伸阅读→【如何正确操作离合器】
<熟悉挡位>
虽然科目二全程只用到了一挡和倒挡
但你也要好好学习挂挡技巧
科目二挂错挡导致挂科的也不是没有
而且,熟悉挂挡
对科目三也有很大的帮助
科目二跟科目三不同的是
科目二换挡时可以低头看一下
车停止以后,离合踩到底,挂挡
侧方和倒库需要挂倒挡
基本上都是平路
只要离合抬慢一点,就不会熄火
<打方向盘手势>
我们老说“车感”这个词
车感从哪里来?就是方向盘
正确的手势可以让你游刃有余,毫不费力
而错误的手势就会让你惊慌失措,一脸懵逼
我打了几圈了?我要回几圈?
接下来我该往哪个方向打?
我是谁?我在哪?车又在哪?
主要体现在曲线行驶、侧方停车以及倒车入库
总之,打方向盘的手势很重要!
所以,我们来学习一下正确的手势吧
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