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不同的厂家对ESP叫法都不一样，比如宝马的叫DSC、丰田的叫VSC、本田叫VSA日产的叫VDC，现代的叫vsm等等，但这些名称都属于汽车电子稳定控制系统，这个通过传感器来判断汽车的行驶状况，确保车辆在行驶过程中的稳定性，它能监测和识别到车辆过度转向或不足转向，并加以干涉和控制，防止车辆发生甩尾现象。特别是在雨雪湿滑的路面和紧急避让情况下效果显著，可以很好的保证车辆在紧急情况下的的稳定性和安全性。

    很多小伙伴们准备买车的时候，都很在意车子有没有ESP功能，对于ESP的重要性就不用说大家都会知道，一个紧急情况能保命的装置。既然ESP这么有用，为什么很多车上对ESP功能却又单独设置了一个开关并可以关掉它呢？因为是ESP并不是万能的，某些恶劣路况开启ESP后行驶效果反而会适得其反。

比如在走泥泞和沙地路段的时候

这种情况常去自驾游的朋友可能会遇到比较多，当遇到这种路面时，一定要把ESP关掉。如果没有关闭ESP，一旦车轮发生陷落，ESP便会介入，对部分车轮进行制动。此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗；加上ESP会对发动机转速会被限定，车子很难脱困。

比如在雨雪天气爬坡的时候

虽然在雨雪天气发生紧急制动时ESP的介入会有很大的效果，ESP能及时调整轮胎的附着力，防止侧滑，但在上坡却是另外一种情况了。但是在雨雪天气爬坡的时候开启ESP那可是非常危险的事了。在雨雪天气上坡时如果没有关闭ESP，假如一侧车轮发生侧滑，另一侧有附着力的车轮会制动，这样就导致原本能上坡的车辆上不去。而且还有可能出现溜车的危险。

比如车辆安装上防滑链的时候

  在北方的冰雪天气中，很多车辆出门都要给轮胎上安装防滑链，能有效的避免轮胎在冰雪路面上打滑。但由于车轮上安装有防滑链，在行驶过程中ESP对于轮胎的轮速传感器信号的判断失准，会不断介入影响行车，影响驾驶感受，所以在冰雪天气车轮安装上防滑链后行驶时，应该把ESP关掉，避免ESP对车子动力系统产生影响。

比如玩漂移、烧胎起步等炫酷动作的时候

相信很多车主朋友买车都是为了家用代步，基本上不会拿自己的车进行车技表演，不仅伤车伤胎，更是伤钱。但是一些年轻的小伙伴们为了寻求刺激，也会经常将车拿来玩各种炫酷动作。比如漂移和烧胎起步的操作，就很好的模拟了车辆紧急制动、侧滑的情况，而这种情况更是ESP想要控制的，所以ESP为了避免车辆打滑、失控，自然而然的就对车辆做出限制，而这些炫酷动作就无法实现了，所以在玩特技的时候，一定要关闭ESP。

相信很多车主朋友买车都是为了家用代步，基本上不会拿自己的车进行车技表演，不仅伤车伤胎，更是伤钱。但是一些年轻的小伙伴们为了寻求刺激，也会经常将车拿来玩各种炫酷动作。比如漂移和烧胎起步的操作，就很好的模拟了车辆紧急制动、侧滑的情况，而这种情况更是ESP想要控制的，所以ESP为了避免车辆打滑、失控，自然而然的就对车辆做出限制，而这些炫酷动作就无法实现了，所以在玩特技的时候，一定要关闭ESP。

ESP虽然能有效的保证车辆的行驶安全，但也只限于在较好的路况条件下，一些恶劣环境和路况中，ESP的介入反而会适得其反。所以要记住ESP并不是万能的，要根据不同条件下选择关闭和开启ESP，对出行安全更有帮助。