这些地方容易损坏排气管 一定注意！
离地间隙
汽车的离地间隙，是指车辆在水平停稳后，底片与车辆底部刚性部件最低点之间的距离，通常也叫最小离地间隙，这个间隙距离的多少，影响到汽车的通过性。
若汽车的离地间隙小，就有可能在非铺装路面的沟坎、减速带或者地库里托底，损坏车底的部件。
案例
一车主曾驾驶爱车下车库的地下三层，在下地库缓坡最下方，有几处防火门，门槛前后均铺设铁板形成缓坡方便车辆通过。但门槛边竖立一告示牌，上写"此区域有坡道，请减速慢行"。于是警觉，踩下刹车，减速靠车辆前进惯性通过门槛坡道，车速20公里左右。
紧接着，咣一声，车驶到坡上就不动了。同时从车内可听闻发动机声变大，车也开始抖动。托底了，但试着挂挡，均可以挂上也能开动，车主慢慢驶过门槛坡道，保险报案后直接到店检查。将车上架检查，发现排气严重受损。
这样的损坏程度只有走保险更换全段排气。根据车主纪录的现场照片和检修结过维修人员判断：
1、车速不快，坡道不陡，有的地库过坎坡度是否符合国家规定，车主在车上无法目测。《汽设规》规定，当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m, 防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
2、有可能造成托底的地方，减速标识没有提前安置，相信绝大多数车主看到后再减速，无论当时车速快不快，只能马上多踩刹车，争取做到更慢。
3、踩下刹车，车辆会下沉，离地间隙更低。
4、案例的这款车的排气中端连接环，离地间隙太低，从车外看不出来，通常车主都不知道。踩刹车车身下降，碰到坡道的铁板上沿，刚好挂住。重量1.7吨的该车向前惯性运动，排气被挂住向后，全部形变报废。
建议：无论是什么车，过沟坎、减速带、石头障碍物、马路牙子等一定要提前减速，慢行通过。目测觉得不能通过，不要存着侥幸心理硬闯。
万一车辆发生严重托底，尽快联系保险公司，请其派人到现场勘查。托底严重会毁坏排气、变速箱等昂贵部件。
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