凤凰网汽车

超跑密探今日探案：五款飞行汽车

从上世纪中期，人们就不断的在探索空路两用的驾驶工具。这只能说当时的人们非常有远见，知道未来肯定会发生公路拥堵现象。当然啦，这也是当时人们受科学探索精神的影响，想要为未来汽车的发展摸索出一条全新的道路。时过境迁，很多能够完成空路两用的车型都没有成为量产的对象，这主要还是因为成本、售价、安全、法规等一系列因素。导致这些车型都只能成为有钱人的“玩物”！今天就给大家来介绍五款可空路两用的飞行汽车，看完之后，你会觉得你已经与这个社会脱节了！

这款飞行汽车是TF-X科技公司的杰作，早在2012年该车就成功的进行了一次试飞。通过外观可以看出，这款车飞行只需要像直升机一样起降就可以。因此你不需要去找长长的跑道去助力！这款飞行汽车可以在500英里的范围内实现巡航速度200英里/h。虽然试飞成功，但是工程师们还是不得不考虑多方面的原因，因此这款飞行汽车只能作为未来飞行汽车发展的一个范本！

这款飞行汽车看起来很明显，是用于战争或是作战用的。据说是联合国通过的项目。不过提出这项方案的肯定又是美国吧，吹嘘什么保卫世界和平，用于反恐之类的话！嘘……不能再多说了，要不然稿子会被和谐的，55555！它的理念应该就是直升机与路面SUV的完美结合。以美国的技术，这车应该早就用于实际了吧！

这是加利福尼亚的设计师制作的名为GF-7的飞行汽车，与前两款不同，它不是采用直升机起降。而是采用像喷气式飞机一样的动力。最高上升12000米。最高时速能够达到惊人的885km/h，续航距离能达到16000公里。但是，别看数据那么好，这车可是需要一个750米以上的飞机跑道才能实现以上情况的。而且，直升机式的飞行汽车比较靠谱，这个估计不会适用于大众的！

如果说前几款都只是“正在进行时”的话，那么这款来自荷兰飞行汽车制造商推出的Pal-V可就是“现在完成时”了！早在2009年该制造商就推出了最早的原型概念机。经过多年严格的测试终于宣布正式开通订单。在驱动模式下，这款飞行汽车的总输出为100匹马力，只需不到9秒就可轻松破百。最高时速为160公里/h，燃油经济性评分为50公里消耗4.6升。在飞行模式下，最大马力为200马力，每小时消耗20升燃料。虽说这款车已经开通订单，但是前期599000美元的售价还是太容易让人敬而远之！

与上述四款飞行汽车都不同，这款飞行汽车是以模块化为研发理念的，这就意味着，你在陆地开车的时候可以不用脑袋上顶着沉重的翅膀。而需要飞行时，只需要从家里远程遥控来飞行模块儿，然后一连接，再与底盘分离，就可以让你脱离苦海，这样做有一个好处，就是不用承担多余的重量！

一个15-kWh电池组使车辆能够在充满电的情况下行驶约80英里。最大马力只有可怜的80匹，最高时速仅62英里/h。当连接无人机屋顶时，通过八个电动马达产生的182匹最大马力，最高时速依然是62英里/h。再次说明一下，无人机屋顶的70-kwh电池充电只需15分钟。是不是很酷，只可惜量产待定！