买车选自动挡还是手动挡？差的真不是钱的事儿
买车买自动还是手动？
相信很多人听过
有钱买自动，没钱买手动
新手买自动，老司机买手动
仿佛自动的代名词就是高端、轻松、舒适
而手动就是没钱，开着累、难度高
真的是这样一概而论吗？
这个问题我们今天来好好唠唠
纠结买自动还是手动，首先我们要了解这两个之间究竟有什么差别。
总结手动挡的优势：性价比高：同样的价格，能买到手动高配，买自动智能买低配了故障率低：手动变速箱结构简单，故障率低不容易踩错油门：相对于新手来说更安全，因为要踩离合，就算踩错油门也不会出现太大问题大部分车都会开：会开手动挡的一般都会开自动挡，会开自动挡的不一定会开手动自动挡的优势：容易上手：往前走就挂D档，往后走就挂R档，傻瓜式操作，容易上手逼格高：一看自动挡，比手动挡有逼格，高档的象征堵车不累：油门前进，刹车停止，解放左脚。除此之外
选择手动挡的车主平时说的最多的开车乐趣也真的不是随意找的理由。
他们管这个叫“机械交流感”，但实际什么是机械交流感，他们不懂。但无可否认的是，挂挡时候的吸入感，踩离合时候膜片弹簧的力矩变化以及松离合时候的来自离合器渐渐被压盘压紧而带来的感觉非常奇妙，而这些东西每款车型都有着不同的习性，或者是脾性，而它发脾气的表现，就是无情的熄火。
为了减少不堪现象的发生，不少车型使用更强的离合助力让你可以用更轻的力气控制离合，这样的缺点就是软绵绵的脚感一点都不真实。档把不少厂家都能做到短行程，但就缺乏了一点吸入感，过度轻巧的力度让人甚至怀疑刚才是否挂了档。
机械交流感其实是一种附加值，手动变速箱最大的魅力就是你可以灵活控制动力。与其让TCU（变速箱控制单元）揣度你的心思，还不如直接用动作告诉变速箱你的需要。是升档降转速省油，还是降档获取疯狂的动力输出，全在你一念之间。
但是如果你日常使用都是在交通拥堵的城市，那么这种机械交流会让你累不堪言，所以还是劝你选择自动。
而近几年为了照顾用户的选择困难症，厂家还推出了很多手自一体的汽车，为实在不知道选哪种的用户提供了更多可能。
手动和自动各有利弊，选择适合自己才是最好的。
你的车是手动还是自动，为什么会这么选？以后买车买自动还是手动呢？
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