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花10万买国产SUV,就能享受20万合资的品质

2017年06月30日 20:42:05
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来源:汽车码头

有两个人一起去农村玩,一个开合资车,一个开国产车,由于路坑坑洼洼的,两个人的车都很颠簸,开合资车的骂道:这路真它马的烂,下次再也不来了。开国产车的也跟着骂道:这车真它马的烂,回去把你卖了换一合资的。 还有在我们县城里,车子看上去很脏的多数都是国产车,对合资车大家是呵护有加,路稍稍有点烂就不去了,就算有点小毛病也首先想是不是自己的原因造成的。而对国产车就不客气了,只要有公路的地方都想去,开车也不讲究方法,借车也随意,有点小毛病都认为是车的错,久而久之,国产车质量不好的印象就传开了。

但近两年国产车的质量逐渐上来了,最重要的是价格,你花10万就能买到紧凑型,如果你想买合资紧凑型,就得花20万。下面咖咖推荐几款高品质的SUV,分分钟可以秒杀合资。

哈弗h6

新车指导价:8.88-14.68万

连续蝉联多月销量冠军的哈弗H6,在各方面表现都是比较均衡的。2017年哈弗对H6 再次进行改款升级,在外观设计方面,全新哈弗H6虽然长得也不是“惊世骇俗”,但起码不难看,而且越看越耐看。整车采用极致简约设计素,线条流畅,造型丰满,整车给人一种蓄势待发的运动感。并且红蓝标两种风格也给消费者提供了多样化的选择。

2680mm的大轴距让哈弗H6在国人很看重的乘坐空间上有着良好的表现,在同级竞品中也属于中上水平。

再来一个有些显著变化的就是哈弗H6的内饰造型,摒弃了原有的对称式设计,新款的内饰采用极简风格,最为亮眼的莫过于曲线造型的中控台了,非常具有未来感。

哈弗H6的动力和操控,底盘较高的H6,通过性不错;减震效果较好,乘坐舒适性有所提高;但由于车重较大,低配车型1.3T动力表现一般,不能追求什么驾驶乐趣,再者油耗经济性差强人意。

总的来说15万以内,哈弗H6的性价比算是不错的,除了一些小毛病和动力本身的问题要解决以外,H6确实以销量证明了自身的实力。

传祺GS4

新车指导价:9.98-16.18万

作为万年销量第二的车型,GS4是最有望冲击哈弗H6神车地位的SUV,其外观设计获了16年度中国汽车设计大奖,原创度相当高,中网采用家族式的“凌云翼”格栅,大灯向后延伸,鱼鳃状的大灯内集成转向灯,竖条的带状日行灯像两颗猛兽的獠牙,看起来很野性。

在车身侧面同样看得出这不愧是大奖车型,双腰线设计具有鲜明的层次感,悬浮车顶也充满运动气息,尾部两处突出的线条动感十足。

在内饰方面,传祺GS4也充满设计感。车内加入很多六边形的设计元素,中控大屏与中间出风口构成一个大六边形,而功能键则被分成了三个比较细小的六边形,非常特别。

至于动力,搭载1.5T和1.3T两款发动机的GS4都算是够用的水平,而变速箱相信都会更青睐1.5T匹配的6AT。整个操控调校都让人比较有驾驶的信心,不足的地方就是胎噪而且刹车偏硬。

总体来看传祺GS4整体质量都相当不错,甚至会让你有一种合资车型的感觉,除了一些细节的差距外,可以说是很良心的一款自主SUV了。

吉利博越

新车指导价:9.88-15.78万

吉利博越一推出就好评如潮,并赢得了超高的关注度,甚至一度供不应求,想要提车的话要等3个月至半年。

博越的设计继承了其家族风格,融入了众多的“中国风”元素,例如水波涟漪的进气格栅、如意形的下唇饰条等,很有中国文化的韵味。目前为止,所有中国品牌中,只有博越的设计语言能达到这样的境界,从这点上讲,它确实是中国品牌设计的典范。

但尾部设计绝对是博越的一个不足,为了迎合高腰线,尾灯的位置被拉高了,后窗面积太小,防护板包得也比较靠上,不够协调。

相比之下,博越的内饰为它赢回了很多分数,西湖断桥的“走线”是其一大亮点,整体布局简洁大方,运用了大量的拉丝银覆盖件,整体的档次感很好,不过小缺点也有,例如方向盘的设计有点过于“扁平”,缺乏立体感。

博越的空间在同级中处于中档水平,日常家用是绝对可以满足的。配置水准相当高,即便是“丐版”也同样值得入手,完全不必担心。但是,博越的座椅舒适性并不令人满意。虽然看上去很厚实,用料很足,皮质也不错,但人机工学的设计不够合理,包裹性与贴合度都不够好。

在动力方面,博越搭载有2.0L与1.8T两款发动机,前者的动力比较平庸,只能说“用来买菜没问题”,如果想游刃有余的话,还得上1.8T。目前来看,两台发动机的可靠性都不错,只不过油耗偏高,这与车重较大有一定关系。综合来看值得入手,但是产能不足可能要等车。

荣威RX5

新车指导价:9.98-18.68万

作为首款互联网汽车,RX5可以说是汽车界的网红,也是上汽自主品牌的第一款爆款车。

外形方面,RX5采用了全新的“律动设计”语言,使整个车身线条非常饱满,RX5车头简约得体,格栅呈展翼式,与头灯采用一体化设计,视觉宽度得以延展。

RX5在车身侧面上采用了规整的线条和曲线搭配,处处体现着律动的设计风格。同时车尾采用了内切式的倒角设计,镀铬饰条连接两侧尾灯,拉伸了车尾的视觉宽度,而上小下大的轮廓让车尾看起来粗壮有力,尽显SUV的阳刚气质。

荣威RX5的内饰也很棒,红黑的搭配让人眼前一亮,大面积的软质材料提高了档次感,细看内饰的既简洁做工也不错,全景天窗可以通过语音来开启关闭。10.4英寸显示屏使得整个中控台显示得相当简洁,屏幕显示效果很好,值得一提的是比汽车本身还好玩的YunOS智能系统,可以实现的功能很多,但流量问题值得担心。

RX5搭载了1.5T以及2.0T两款发动机,1.5T发动机最大马力为169匹,并配有6速手动变速箱/7速干式双离合变速箱。2.0T发动机最大马力则为220匹,变速箱为6速湿式双离合变速箱,建议不要选干式的双离合,毕竟发热问题较大。至于RX5本身,动力是充沛的,刹车性能也较强,但操控确实有待提高。

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责任编辑:周文月 PA004
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