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对现在的中产家庭来说，买一辆10万不到的车太丢份儿，而汽车价格超过20万又觉得肉疼。很多时候，大家都会选择买一辆价格在15万左右的汽车，既不会太心疼也不会丢面子，同时，这15万如果还能买到不错的合资SUV，那真是再好不过了。

如果你问小鹍，15万元级别的合资小型SUV当中，哪款卖得最好，那小鹍觉得本田XR-V无疑是其中的佼佼者。该车漂亮的外观配上本田“黑科技”地球梦发动机，动力和燃油经济性兼备，这让XR-V在年轻人当中相当受欢迎。

此外，虽然是紧凑型SUV，但是XR-V的空间表现能力也不错。因此XR-V很长一段时间以来，都占据了这一级别合资SUV销量排行当中的前列。

但车无完车，XR-V又有哪些缺点？在小鹍看来，本田一直有着“买发动机送车”的外号，虽然XR-V的动力和外观都很给力，而在配置上，就不如自主SUV那么下功夫，只能说该给的都给了，但是想要更多的舒适性和豪华感，那就只能是想想了。

另外，XR-V的车内噪音问题也是被广大车主所吐槽的。如果忍受不了车内噪音，小鹍建议车主可以花钱换成静音轮胎，能让自己的耳朵好过一点。同时，由于XR-V使用的是扭力梁非独立后悬架，再加上悬架调校偏硬，所以XR-V的后排颠簸感还是比较强的。

而除了XR-V之外，15万元级别的合资SUV中，日产逍客也有着月均销售1.3万辆的傲人成绩。不同于XR-V是小型车平台上打造的小型SUV，逍客则是CMF模块化平台的产物，正经的紧凑型SUV底盘。

作为一款紧凑型SUV，逍客的车身尺寸在同级别车里不算大，但如果向下跟小型SUV相比，还是有较大优势的。XR-V除了比逍客高上9mm之外，逍客在长宽和轴距则是全面胜出。但在配置上，XR-V已经不咋滴，这逍客却比XR-V还要精简，可以说想有的也不一定有。

不过，逍客的优点在于后悬挂架使用的是多连杆独立悬架，过坑时的颠簸感没有XR-V那么强。同时，逍客有1.2T涡轮增加和2.0L自然吸气两种发动机可供选择，而XR-V只有1.5L和1.8L自然吸气发动机可供选择。此外，两车均有匹配手动挡和CVT无级变速两种变速箱的车型。

总的来说，这两款车的价格非常接近，从多个层面对比来看，两款车也各有优势。XR-V利用其小型车平台的低成本优势，反而在配置上拥有一些更实用的东西。本田XR-V在空间灵活性、加速刹车性能、油耗等方面都要稍优于逍客。

平台更高的逍客其实也受制于它的成本，同价位的逍客只能买到次低配车型，所以配置方面要比XR-V低不少。但逍客的优势在于底盘舒适性，行车噪音也更低。

在小鹍看来，萝卜青菜各有所爱，喜欢沉稳大气的就选逍客，喜欢活泼灵巧的就选XR-V。说到底，不管逍客还是XR-V，适合自己的才是最好的。