在平民车领域,通常是谁家做得大,做得便宜就能够得到百姓消费者的认可。这样的车在宝骏和五菱这两个自主品牌中可以找到不少,而其现有车型都还不能体现这样一个极致。日前,上海通用五菱宣布,宝骏310W将于7月11日上市,这款310W就是大的实惠的良好体现。
宝骏310W首次亮相是在今年4月的上海车展,足够大的空间吸引了许多消费者的关注,预售价4.48-5.98万的惊喜程度不亚于宝骏510当初上市的震撼。据悉,宝骏310W已经获得了超过1万张的订单,相信上市后的表现也会继续强劲。
基于宝骏310打造的这款旅行车,拥有宝骏家族设计的外观造型,只不过是一款拉皮打造的车型,定位入门级轿车,但轴距缺达到了2750mm这样一个越级的水平,可以说这样的一个空间水准,与宝骏的扛鼎之作730达到了同级别。
后备箱容积达740-1460L,非常适合有当前三四线城市的消费者需求,一次性能够多拉东西,是他们求之不得的,以前可能要想方设法租车、借车,现在只要几万块就能得到这样一款不失大气和档次的车,当然也就有了销量的保证。
再来看310W的丰富配置,匹配前后盘刹制动系统、博世9.0版ABS+EBD,、胎压检测系统、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等系列配置,在同价位都算是相当良心的,至少几万块的车子想要倒车影像,还真的难找。
还有整个内饰的设计和座椅的用料,体现档次感也正是购买这个价位的人所需要的,而宝骏在其多款车型中,都做到了这样一个极致性价比的体现。
动力方面,先期上市的宝骏310W仅有一款内部代号为L2B的自然吸气发动机作为单一选择,该机型与宝骏310上的为同一款。当然还有马力更为充足的1.5L版本,两种动力版本都匹配6挡手动变速箱,虽然始终没有见到自动挡的出现,但宝骏6MT调校还是很适用的。
茶哥总结:虽然有不少人都说这款宝骏310W严格来说不算是旅行车,甚至因为定位这个问题给310W找茬,然而对于这个价位的车型来说,适用和实用无疑是最有力的优势,消费者也会遵循这样的条件去挑选汽车。
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