迈凯轮P1是一款拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的跑车。该车将搭载3.8L V8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。
迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。
在2012年9月末的巴黎国际车展上,迈凯轮旗下备受关注的P1概念跑车正式发布了出来,实际上该车的真正身份就是迈凯轮F1继任者的原型车。据悉,F1继任者将在这款概念车发布后的1年内正式推出。
迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车,新车大量采用了空气动力学设计,风阻系数仅为0.34,在保证空气高速通过的情况下,还能为车身带来很好的下压力,碳纤维面板和后翼能够自动调整。迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在谈及P1时表示,该车特意设计得像勒芒赛车,拥有修长而低矮的车身,偏长的车尾平台,大尺寸进气口有助于机械系统的散热。[3] 同时,整车采用了被迈凯轮称为“单体笼”(Mono Cage)的碳纤维车体结构,大幅减轻了车重。但由于“单体笼”的车顶与车身是一个整体,所以迈凯轮P1不会推出敞篷版本。
车身上最吸引眼球的设计是车门侧面巨大的空气入口,以及车门顶部的空气入口,后者通过一个特别设计的气流通道,将空气引向车尾扰流翼。
新车指导价:1260.0万
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车