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长安近些年的销量有目共睹，也形成了完善的SUV布局体系。对于市场而言，不同车型的上市既可以填补原有车型的空白，也可以对市场进行一个试探，对以后车型的更迭换代以及战略重心进行适当的调整。同类型车型的上市更多的作用是细分市场，使自己的产品更加丰满，实现全覆盖。但这次CS55的上市却有点“诡异”，定位明显在CS35和CS75间的一辆车，为何预售价这么高？以这个姿态去搅局到底能搅谁？

呼声最高的“被搅局者”

呼声最高并不是空穴来风，奇瑞瑞虎5的实力足够与CS55一战。

各有所长的尺寸，相近的动力输出表现，两者在这一项目上平分秋色。

外观就大相径庭了，CS55的造型更“阳刚”一些，狭窄车灯的设计更显锋锐，新瑞虎5的造型更显年轻活力，完全摆脱了老款瑞虎5的影子。

内饰上，CS55要更显设计感，对于中控台布局也更规整，红色的点缀也算是增添了一丝运动感。新瑞虎5虽然布局不够讨喜，但良心的用料却提升了不少舒适度。

配置上瑞虎5也积极响应国产车“买配置送车”的号召，车身稳定控制系统、刹车辅助、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等安全配置一样不少。CS55虽没公布太多，倒车影像、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、8英寸大屏也是全系标配。

在同级别国产车型的配置和动力都旗鼓相当的情况下，外观的比重逐渐上升，对于这两辆车而言，外观都有亮点，遇到瑞虎5这样势均力敌的对手，搅局难。

攘外必先安内

长安作为老牌车企，车型非常丰富，无论是SUV、轿车、还是MPV都有涉猎。维持众多车型的运转就需要更精确、更长远的市场眼光。尴尬的是CS55的定价已经和CS75售价重合，同样的价格为何不去买尺寸更大，动力更足的CS75呢？

这样的情况看似是长安的战略失误，同类型车型过于细分很容易造成“窝里斗”的情况，从目前的定价来看，CS55完全斗不过CS75，和CS75相比，CS55最大的优势就是“新”，但产品新不代表理念新所以同质化严重也是一个重要的缺陷，没有亮点就很难抓住市场。所以CS55搅CS75的局也在情理之中。

项庄舞剑意在沛公？

如果说CS75是长安在紧凑型SUV市场的一次成功布局，那CS55的出现有可能是长安的“双旗舰组合拳战略”。预售价被广泛吐槽后，最终8.39-13.29万的定价也算合理。CS55作为长安在紧凑型SUV市场的新选手，目的是抢占更大的市场份额。

从目前的市场情况来看，组合拳的强力也难以和强大的对手相抗衡，VV5和领克还未上市，已经圈粉无数。论市场，此时的CS55的已经无法和当时的CS75相提并论，论产品力，CS55和领克、VV5相比也没有亮点，这种情况注定了CS55无法成为CS75那样的“街车”。                     

 “项庄舞剑意在沛公”，预售价只是长安的一个小“心机”，最终定价还是看出了长安的诚意。就算打不出漂亮的组合拳，此举依旧能多给消费者一个选择。作为老牌车企的长安，让这点情怀落地应该不难吧？

总结

从CS55的配置来看，它完全有能力去搅瑞紧凑型运动风SUV的局，从定价来看，他在紧凑型SUV里又过于桀骜不驯，还要被CS75挤兑。现状是残酷的，面对实力相当的竞争者，失去了价格优势几乎等于失去了一切。是组合拳还是“打脸”，我们期待CS55的市场表现。