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2017年08月16日 11:10:01

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来源：汽车观察家

在硬派SUV领域，除了牧马人、吉姆尼、卫士等，还有一款车，它虽然存在的年限不算长，但被很多人奉为经典，它就是丰田FJ 酷路泽，在国内是以进口形式在市场进行销售的。

FJ 酷路泽于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。从推出到2016年8月停产，10年时间里从未进行改款或换代，但这并不影响它在越野爱好者心中的地位，很多人更是将其奉为经典。

为何呢？

FJ 酷路泽是典型的硬派越野车，它的存在完全可以称得上是个异类，复古的造型、大梁框架车身、4.0升V6发动机、分时四驱、机械式差速锁以及对开式车门都给人留下了深刻的印象。这款SUV单凭其个性的外形造型就直接击中了老牌越野爱好者的情怀。

据了解，FJ 酷路泽凭借其”Cool&Rugged”的造型理念、时尚前卫的设计和超凡的越野性能，曾经捧回了权威媒体授予的“最酷设计车型”和“金车奖编辑推荐奖”两大殊荣。

FJ 酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速箱，最大输出功率200千瓦，最大扭矩380牛·米，这种动力水平，注定了它是一台越野利器，而且配备手动分时四驱系统，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式。

作为一台出色的越野车，FJ 酷路泽的过人之处还表现在其拥有电控后桥差速锁，主动牵引力控制，以及出色的通过性——其接近角、离去角和纵向通过角分别达到了36度、31度和29度。

FJ 酷路泽不是时尚的代表，但却是经典的总结和升华，整车造型出于兰德酷路泽却高于兰德酷路泽，与兰德酷路泽定位不同，FJ酷路泽完全是为越野而生。这款车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多越野爱好者的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ 酷路泽已经成为越野车中的极品。

但是，过于特殊的设计往往会出现极端分化，要么非常喜欢，要么一点都不感冒。过于粗犷、硬朗的风格也注定了FJ 酷路泽不是大众味口的菜，低迷的市场销量使得丰田终于在2016年8月宣布了FJ 酷路泽正式停产。可见，无论再经典、再有情怀的车型，终究也难逃销量不佳而停产的“魔掌”。

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