凤凰网汽车

吉利无意收购FCA

吉利汽车周三表示，它没有收购菲亚特克莱斯勒（FCA）的计划，驳斥了媒体报道的吉利对这家意大利汽车制造商感兴趣。

吉利汽车行政总裁桂生悦在上半年收益报告会议间隙被问到是否对FCA感兴趣时表示：“我们目前没有这样的收购计划。”同时，他表示，跨国收购程序极其复杂，并补充说：“对于其他中国汽车品牌来说，这（收购FCA）可能是他们发展的一个快速通道。”

点评：不管是不是吉利，收购FCA对中国车企都是意义重大。

2北汽新能源营销换将

日前，北汽新能源对公司销售管理层作出调整。按调整，原北汽新能源副总经理张勇不再兼任北汽新能源营销公司总经理一职，其日后将分管产品规划部、营销公司、轻享出行公司和ARCFOX事业部，工作重心转向营销战略管理、产品规划及绿色智慧出行生态圈构建等业务；李一秀将出任北汽新能源总经理助理、营销公司总经理一职，负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务及品牌推广等营销公司具体业务。

调任北汽新能源前，李一秀去年6月出任北京汽车销售公司副总经理。此前，李一秀于北京现代任职8年，先后担任北京现代南区事业部区域管理科科长、北京现代销售管理部销售计划科科长、北京现代销售管理部部长。

点评：国家补贴政策力度的减弱，将使得李一秀的履新，面临不小的挑战。

3福特出资解决美工厂

性骚扰及种族歧视纠纷

据外媒报道，福特汽车同意支付1,010万美元（约6,757万元人民币）解决其芝加哥两处工厂的性骚扰和种族歧视的法律纠纷。此前，美国就业机会均等委员会（EEOC）负责调查此事。EEOC表示其有充足的理由相信，福特芝加哥组装工厂和芝加哥冲压厂的人员对女性和非裔美国人存在性骚扰或种族歧视行为。此外，该组织还发现，福特对于投诉性骚扰或种族歧视的员工采取报复手段。

点评：性骚扰和种族歧视不管在任何领域都是不被允许的。

4大众西雅特将“重返”中国 

近日，有消息称江淮与大众合作的首款产品将为一款A0级电动SUV，预计在2018年投放市场，而西雅特欲借助大众江淮项目重回中国市场。

点评：第一款江淮大众要登场了吗？

5FCA加入宝马英特尔自动驾驶联盟

近日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布已与宝马、英特尔及其刚收购的子公司Mobileye签订谅解备忘录，并将加入上述公司组成的自动驾驶联盟，成为宝马之后第二家加入该联盟的汽车制造商。

点评：传统汽车制造商将全面进军自驾领域。

6华晨宝马被“共享宝马”碰瓷

近日，共享宝马的运营商通过媒体大肆做宣传：车内的汽油全由运营商埋单，而且沈阳1400多家停车场用户可免费任意停放。扫码即可打开车门启动开走。

来自华晨宝马内部消息称，此次惊爆全国人民眼球的沈阳“共享宝马”，实际上跟华晨宝马一毛钱关系都没有。

据媒体最新的报道披露，号称在沈阳投放1500辆宝马的“共享宝马”项目，其运营公司实际上只从当地宝马授权经销商处采购了20辆1系运动轿车，而前期投入加上场地运营费粗略估算已经耗费500万元，但能否持续运营得打个大大的问号。

点评：这会不会又是第三方创业公司导演的一场资本闹剧呢？共享都被玩坏了！

新车速递

1T6迈特威2018款多功能商务车来袭

传承经典，迈特威2018款重磅出击，震撼来袭。2018款迈特威将于8月25日正式上市。新车依然沿用现款外观动力，仅对配置做出优化。

时间推动的不仅是T6的进步和改变，更改变着人们所追求的生活方式，推动着人们消费方式的升级。不负众望，T6迈特威2018款多功能商务车，不仅迎合了人们生活方式和消费升级的需求，更引领了一种全新的生活方式。

点评：2018款车型主要针对配置进行了优化，宽敞灵活的空间、丰富的配置水平、同级别少见的四驱系统等等都是它的优势所在。

2北汽新能源EC200上市 

售价5.68-6.28万元

日前，北汽新能源EC200正式上市。新车推出两款车型，续航里程提升的同时增加了快充功能，厂家指导价为15.88-16.48万元，补贴后售价为5.68-6.28万元。

点评：短小精悍的SUV车型无疑将受到欢迎。

3大众T-ROC SUV 8月23日首发 

亮相法兰克福

近日，据外媒报道，大众正式宣布，T-ROC小型SUV将于8月23日首发，届时将在网上播放新车的发布视频。新车将在9月份的法兰克福车展上正式亮相。

大众T-ROC被誉为“小途观”，它的定位是小型SUV，上市以后将与西雅特Ateca和奥迪Q2展开同级较量。

点评：期待这款“小途观”能给我们带来惊喜。