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最畅销的东西并不一定是最好的，但一定是最讨得普罗大众喜欢的那个。这一点在汽车这个“大件商品”上体现得尤为明显，在每个月的销量榜单上，卖得最好的那些车往往都是最适合国内消费者需求的家伙们。不信？我们就来看看上个月，有哪些紧凑级轿车卖得最好。

 砖叔点评：在逐渐告别“加价提车”热潮后的本田思域，最近的销量成绩倒是非常稳定，基本每个月都维持在1.5万台左右，对于思域这样一款定价稍高、而且还主打运动风格的轿车来说已经是非常不错的表现了。

 砖叔点评：雷凌也一直有着比较稳定的销量成绩，作为一款家用轿车，雷凌要比兄弟车型卡罗拉来得更具个性且年轻化，新款车型甚至采用了美版的前脸设计，会更讨年轻人的喜欢。

 砖叔点评：吉利帝豪在上个月终于又冲回了紧凑级轿车前十的榜单，也是前十当中唯一一款国产轿车。它的优缺点恐怕不用再复述太多，毕竟也是一款销售了很久的成熟车型。

 砖叔点评：桑塔纳基本上可以说是一台合资国民车了，它的配置可以、空间可以、耐用性也可以，而且价格合理，再加上一个“桑塔纳”的名声口碑，想卖得差都很难。

 砖叔点评：捷达本质上跟桑塔纳是同一款车，它俩加起来能为南北大众贡献5万台/月的销量，确实了不得。

 砖叔点评：曾经的神车朗逸，正在慢慢掉下“神坛”，上个月的销量成绩仅排第五名，被英朗、轩逸们死死压住。它是不是真的该考虑换代了？

 砖叔点评：轩逸代表着日本人对中国汽车市场的理解，新轩逸放弃了动力和操控，却把舒适安稳做到了极致，是个家用车典范，而且1.6＋CVT绝对是个黄金组合，满足日常使用的同时把油耗悄悄降了下来，性价比很高。

 砖叔点评：速腾尽管是一台价格偏贵的紧凑级轿车，但更扎实的用料，更高级的质感让它有着品质的保障，所以销量也是一直都非常稳定。哪怕在整体销量下滑的7月，它依旧保持了2.7万台以上的成绩，果断冲到了第三的位置。

 砖叔点评：作为全球销量最大的车型，卡罗拉不仅是针对中国人的需求，而且几乎可以说是为人对于汽车基本功能性的需求而来。卡罗拉也是一款让你挑不出毛病的车，驾驶感受继续遵循中庸风格，就是开起来没什么特点，但各方面都挺舒服，加上省油耐用的口碑，即便它配置不高但依旧卖得火爆。

 砖叔点评：新款英朗诞生的初衷，就是为了狙击大众朗逸而来的，就现在的成绩来看，它真的是成功了。英朗的外观够漂亮、空间够大、舒适性也不错，配置可以说是一大亮点，再加上巨大的终端优惠，卖得好是必然了。