相信很多车主在去加油站加油的时候会发现,不是左右车的油箱盖都在右边,也有很多在左边的油箱盖。这样的设计有什么讲究吗?今天小编就给大家科普一下这里面的学问。
左侧党:
其实很多自主品牌的老大吉利的博越、博瑞、帝豪等多款爆品车,其油箱盖均设计在有左边。从驾驶者的角度来看,左边更方便,无论是自己加油,还是看加油员加油都方便。
右侧党:
是因为在早期加油站并没有普及的时候,很多时候都是需要车主自己带油的。如果油箱盖设计与驾驶员在同一侧,那么加油的时候则很可能面对十分危险的情况,因此处于安全的考虑,驾驶位于油箱盖的位置是异侧对向的,也就是一般油箱安排在驾驶座的对角线上。
在中国左舵,车辆靠右驾驶的油箱一般在右后;很多国家是右舵,靠左驾驶的油箱一般在左后。目前很多德系车也都是右侧。
简单的说:油箱盖在左侧的设计是出于加油方便,而在右侧的设计是出于对安全角度的考虑。
但其实小编觉得如果两边一遍一个油箱盖是最方便的,加油省时间,停哪边都方便,无需因为油箱盖原离油枪,而需要往前多开一块,如果前方有车就超级麻烦了。
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