汽车上最鸡肋的配置 根本不适合中国国情
2017年09月26日 21:40:01
来源：白希文
启停系统不适合中国城市道路。
1、其实很多拥有启停系统车型的车主都清楚，启停系统并不省油。开过多款车的人更清楚，启停系统在中国道路上更加费油。有人说启停系统在堵车时最省油。其实正相反。启停系统在堵车时最费油。
2、因为一次启动消耗的油量等值于怠速停车30秒的油耗。但马路上堵车，都是停停走走，除了交通管制，很少有停下来不动的。这种停停走走，让发动机不停的启动。最费油。很多车主要么关了启停系统，要么就不敢把刹车踩死，不让启停系统工作。（我在法国坐出租车也遇到过这样的司机，遇到红灯不让车停死，慢慢往前溜车。）
3、但现在很多车都标配了启停系统，要买吗？其实无所谓啦。如果你买的车全系标配启停系统，买了也就买了。它也没单加钱。不省油，但也费不了多少油。
4、为啥会有启停系统。其实启停系统适合两种情况。一、欧洲路段，不常出现堵车现象，但城市路段的红绿灯非常多，几乎有人按，红灯就亮，但红绿灯都有时间标识，所以启停系统适合这种有明确停车时间的路段。二、混合动力车。现在最先进的混合动力车，车辆起步是靠电动机起步，发动机不启动，因此停车熄火不怕启动浪费油。
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