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发动机进水分为好几种情况，每种情况都有应对策略。

一、泡水

如果说你的爱车只是在一觉醒来之后被水淹没的，然后被拖到修理厂（我想不会有几个作死的去点火），这种情况下，发动机基本是不会有什么不可逆的损伤的。而到维修厂之后，需要做的处理也只是对发动机内部积水进行清理，当然也要根据实际情况考虑清洗的程度，一般采取的手段就是将进气管和进气歧管拆下，用压缩空气将里面的水吹干。

二、水中熄火

如果你的车在水中被憋灭的，维修技师一般会建议你授权让他们对发动机进行拆解检查，也没有简单的办法可以判断在水中憋灭后，连杆是否发生了形变。上文中我们说到，细微的变化也是足以给发动机造成致命损伤的。 

通过测量手段，可以逐一确定每一个气缸的连杆状态，如果所有气缸都没有问题，那自然就省了一大笔钱，将发动机组装完毕后更换油液就好。如果发现某个或者某几个气缸连杆出现了问题，维修技师为了达到更好的维修效果，通常会建议你更换全部连杆以及活塞，这倒也算是情理之中。

三、进水后行驶

 这是最坏的情况，通过用扳手转动曲轴就可以初步判断连杆受损程度，拆解后就要视具体情况对活塞、连杆、缸体等进行整体更换。迫不得已的情况下，整体更换发动机也是有必要的。

发动机是一辆车的心脏，大家购车的时候会不会关注发动机呢？

驭胜S330的将搭载的1.5T涡轮增压发动机采用了缸内直喷、双可变气门正时等技术。它的最大功率达到了120千瓦，峰值扭矩也达到了250牛米/1500-3500转。发动机的功率大，而且具备了低速高扭、动力输出宽泛、避免发动机爆震、提升燃油使用效率等优点！

传动方面，它将匹配来自福特的6f35六挡手自一体变速箱，其采用2.0T的液力变矩器，特点是起步平顺、增扭效果更好。另外它采用的6挡手动变速箱则是来自格特拉克的B6变速箱。这样的动力组合让驭胜S330的动力表现和行驶质感很让人期待！

为了保护好发动机，我们需要了解如何检查发动机进水。

方法1、检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。

方法2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

方法3、检查火花塞。拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

方法4、检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹。发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

 车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

不论哪种进水情况，当然是不进水的好，但进水之后也要冷静对待，如果只是单纯的浸泡那是没有多少维修费用的。低速情况下在水中憋灭，也要视检查结果而定。而最坏的那种情况，我们要做的就是尽力避免，一旦发动机进水，不要存在侥幸心理。