50亿、2019年、5款全电新能源车…又是谁家的大手笔?日前,浙江吉利控股集团和沃尔沃将共同投资在成都将建立Polestar车的生产线,Polestar 1和后续的Polestar产品将陆续在成都专属工厂投产,并销往包括中国在内的全球市场。
未来这两个品牌都会在新能源产品上加大投入,而沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森承诺从2019年起,沃尔沃每款车型都将是全电动或混合动力车,预计到2021年将有五款全电动汽车,其中包括两款Polestar品牌的车型。作为沃尔沃旗下的高性能子品牌Polestar,Polestar代表了沃尔沃未来产品的设计方向,Polestar侧重于新能源车型的研发和生产,从新车的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯都看出该车源自自沃尔沃。
而Polestar更像为试水的先军产品,Polestar被沃尔沃赋予了新技术测试使命,以增强沃尔沃汽车在电气化和互联互通方面的领导地位。Polestar车身侧面为典型的coupe轿跑风格,而本次亮相的原型车,但官方号称新车已经接近量产状态,代表了Polestar未来产品的设计方向,从后部来看,polestar采用了“C”字型尾灯组,双边共两出排气更凸显运动。
车身完全由碳纤维制成,可以减少重量,抵消了230公斤电池组重量,同时还能提高45%的抗扭强度。该车具有强大的混合动力装置,这款车将搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统,每个后轮都有电机,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配,可提供600马力和737磅英尺(1000牛顿米)的扭矩,0-100公里只需5.2秒,最高时速可达250公里,同时Polestar新车配备的是对向六活塞刹车卡钳,作为一款后轮驱动的电动高性能汽车,续航里程高达150 公里。它可选择双后置电机与沃尔沃Drive-E 2.0L 四缸汽油发动机共同驱动前轮。
内饰上基本上还是沃尔沃的家族化风格,只是方向盘中间换装了Polestar专属LOGO。Polestar专属LOGO,该车保持了沃尔沃家族的典雅性,而性能上与AMG,RS,M Power等竞争对手相比也不逊色。
未来吉利为了让能Polestar在跑车界有自己的位置,吉利还会计划在波兰投资6.4亿欧元(约合7.52亿美元),来面对欧洲客户的需求
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