御捷E行申报信息曝光 转型后首款纯电SUV
2017年10月20日 19:58:00
来源：第一电动车友会
据悉，御捷E行搭载了双电控系统，采用永磁同步电机，电池容量为22kWh，续航里程达到了200km。四驱与两驱模式自由切换，适应多种环境变化。
日前，第一电动网从工信部获得了御捷E行车型的申报信息，E行是御捷转型升级后推出的首款车型，是御捷旗下的主推产品。
外观方面，前脸设计比较敦实厚重，横贯式前脸进气格栅不失时尚感，下方全黑色的进气格栅则是采用较为传统的网格状，搭配上两侧不规则前大灯，总体上御捷E行前脸设计中规中矩。
尾部的设计相对比较特别，后大灯呈现一个立体的感觉。车身尺寸上，根据不同配置的车型，其长分别为：3675mm和3749mm，其余数据相同，宽：1655mm，高：1570mm，轴距2385mm。
根据配置不同，车顶行李架或为选装。此外，作为一款小型SUV，御捷E行纯电动的侧面也相对比较饱满，棱角分别的轮廓在御捷E行纯电动有所体现。
据悉，御捷E行搭载了双电控系统，采用永磁同步电机，电池容量为22kWh，续航里程达到了200km。四驱与两驱模式自由切换，适应多种环境变化。
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