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人们钟爱的紧凑型家轿市场，向来是各大汽车厂商鏖战的焦点，也因此，它们在此使尽了浑身解数。而在这场激烈的竞争中，来自法系阵营的标致可谓是独树一帜了，凭借着浪漫风情的特质在此建树颇丰。比如它推出的一款308车型从上市起就表现优异，不仅销量不错，就是口碑也很良好。那么，这款标致308究竟有着怎样的内涵能让人如此喜欢呢？下面，我们就选取其中的2.0L尊尚版车型来看一下吧。

外观：沉稳大气

外观方面，标致308给人的第一感觉就是沉稳大气，它的前脸采用了大嘴式的造型，较大的尺寸在镀铬饰条的装饰下看起来很有一份大气感。

它的大灯造型来得比较圆润，且采用了熏黑的处理，所以在视觉观感上看起来比较有精神。至于配置上，则远近光灯选用了卤素的光源，不过因为支持自动头灯、大灯高度可调和前雾灯功能，所以它在功用性上来得相当不错。

尾部方面，它设计得比较简洁，整体上用圆润的线条给人勾勒出了一种憨厚的形象，亲和力来得比较好。 

至于轮胎，它则选用了规格为205/55 R16的固特异轮胎，在舒适性上有着很不错的表现。同时，因为轮毂采用了多幅的样式，所以它看起来也是比较美观的。

 内饰：浪漫个性

在内饰的设计上，标致308还是沿袭了法系一贯浪漫个性风格的，无论是中控的造型还是在线条的运用上，都来得很有特色，让人比较有好感。此外，它的中控台还大面积使用了搪塑材质覆盖，所以在触感上也来得相当理想。

它的方向盘采用了三幅式的平底造型，看起来很有几分运动感。加上它不仅采用了真皮包裹，而且还集成了多功能按键，所以在手感和功用性上都来得很好。

配置上，标致308也拿出了一个紧凑型家轿的高水准，像是主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊等安全配置都具备了。此外，它还加入了定速巡航、后视镜电动调节等舒适性功能，所以在安全性和舒适性上都有着很不错的表现。

 空间：舒适性蛮好

标致308的车身尺寸分别为4558/1805/1505mm，轴距为2612mm，属于这个级别的常见水准。在乘坐空间的表现上，它也是来得比较理想的。根据实测，当身高为一米78的体验者坐至车内时，标致308的前排头部空间有三指的余量，后排头部和腿部空间分别有一指和一拳的余量，虽然没有很宽敞，却也不会很局促，对于家用还是蛮适合的。

本次选取的车型配备了真皮座椅，不仅在包裹性上来得很不错，而且还支持8向电动调节，所以在乘坐的舒适度上比较有保障。

标致308的后备厢开口设计得比较大，且进深也来得很不错，所以它常规情况下的容积达到了565L，相当能满足日常家用出行需求了。

动力：家用舒适

动力方面，12款标致308有1.6L和2.0L两种排量的发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率106马力，最大扭矩142牛米；2.0L自然吸气发动机最大输出功率147马力，最大扭矩200牛米。至于传动方面，则有5速手动和4速手自一体变速箱可选。本次选取的车型为2.0L+4速手自一体变速箱的组合，就参数来看，还是比较符合它家用车定位的。

2.0L的动力在日常行驶中表现得比较游刃有余，虽然起步没有显得很轻快，但随着油门的加深之后，它的动力输出还是比较迅速的，相当充足的动力使得加速感来得相当明显，很能给人带来愉悦的驾驶感受。而值得一提的是，标致308在噪音的控制上也做得挺好，在发动机高速运转的情况下，车厢内的噪音感受可以说是微乎极微的，相当喜人。

4AT的变速箱整体上的平顺性来得很不错，虽然偶有顿挫感，但在动力的衔接上还是比较让人有好感的。不过需要指出的是，它对于动力的制约比较明显，因此颇让人遗憾。

悬挂上，它采用了前麦弗逊后可变形横梁式、带横向稳定杆的悬架组合。就调校而言，它还是偏向舒适性的，因此在滤震效果上来得很不错，像是各种坑洼路段都能过滤地让车内的乘客没有太大的感受，相当能保障乘坐的舒适性。不过需要指出的是，这种偏舒适的设定自然使它在运动性上有所不足了。

总结

总的来说，标致308还是拿出了一个紧凑型家轿的高水准的，无论是沉稳大气的外观还是别具风格的内饰都让人很有好感，再加上它在动力和配置上也来得很不错，因此赢得人们的青睐是无可厚非的。