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据汽车新闻网报道，萨博的继任企业国能电动汽车瑞典（NEVS）已经同滴滴出行签署协议，双方将合作为滴滴共享出行网络生产电动车型。

滴滴已经成为全球最大规模的出行企业之一，其在中国的APP用户已经超过4亿。

在滴滴背后是一众中国科技业巨头的支持，其中不乏阿里巴巴、腾讯和百度，而滴滴甚至还吸引到了大洋彼岸的苹果公司对其进行投资。

考虑到滴滴在中国市场的用户基础以及中国政府大力推进零排放车型的战略，滴滴车队被认为不可避免的会引入更多的电动车型。

有分析人士指出，滴滴显然希望在引入电动车型的工作方面可以先发制人，由此其将瑞典国家电动汽车公司纳入合作名单之列。国能电动汽车瑞典公司的前身正是鼎鼎大名的瑞典萨博公司，2012年多家中国企业出资收购了当时已经破产的萨博公司的资产并将其重组为一家电动汽车企业，买方希望能够借此进一步加强在电动汽车领域的竞争力。

两家公司将合作创造一款电动汽车，该车将尽可能的完善滴滴所提供的出行服务。

国能电动汽车瑞典公司总裁兼首席执行官史蒂芬-提尔克发表评论称：“滴滴在新车型设计研发阶段就积极参与进来，由此我们确定该款车将可以满足客户的所有需求。”

值得一提的是，滴滴希望到2020年在所运营的出行平台上有超过100万辆电动汽车，这意味着他们需要从零开始研发新车型以尽可能快的填补需求缺口。

滴滴对于电动汽车的巨大需求使得国能电动汽车瑞典公司研发的9-3全电动汽车有了更多的用武之地。该公司表示在与滴滴的合作中，他们将使用到萨博9-3四门轿车的升级车型。

自国能电动汽车瑞典公司成立伊始，其背后的中国拥有者就宣布了多项为中国企业生产大量电动汽车的交易。该公司在去年同中国Volant Industry公司签署框架协议合作生产20000辆电动汽车，该项交易涉及金额大约为85亿瑞典克朗（约合68亿人民币）。2015该公司还同新能源汽车租赁公司熊猫新能源公司签署协议，后者将其订购150000辆9-3电动轿车。

今年早些时候，国能电动汽车瑞典公司获得批准可在中国每年生产最多200000辆电动汽车，其预计在中国天津建立的工厂将在年底之前启动生产工作。

目前看来该公司的许多大客户（比如当下的滴滴出行）将争夺并分食工厂出产的产品。