最新车险费率出台后，是保险公司增加了收入？还是车主享受了优惠
据统计，2017年中国的汽车保有量首次突破2亿大关，其中私家车总量超过1.5亿，拿到驾照的司机人数已经达到了3.2亿，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳6个城市的汽车更是超过300万辆，部分城市已经开始限牌、限购，可见一家一车的时代离我们越来越近了！
正所谓常在河边走，哪有不湿鞋的，即使是老司机上路也不敢担保不会出现一些小剐小蹭，汽车保险成为了你不可或缺的一部分！可现在，汽车保险费率已经进行调整，出了点事故你还能随随便便的出险吗？
以往一年之中出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣！但是今年出台了新政策，如果车辆上年有多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍！
当然了，如果1年没有出险的话，保费可享受8.5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠，3年以上优惠幅度会更大！
所以，车乎君建议大家遇到小剐小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，还不如自己解决，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。
费率增长带来的影响
此次费改影响还是很多的，对保险公司而言，可以提高保险公司的保费充足率，那么赔付率也会降低，一些管理不善的保险公司将面临淘汰出局，而那些经营管理水平较高的保险公司将进一步扩大市场份额。
对于消费者而言，此次费改后，全国车险保费折扣可低至3.8折，部分地区甚至可以更低。比如，一个具有良好驾驶习惯的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能比费改前下浮20%。同时，现在很多保险公司借助互联网平台，完全可以根据客户的性别等属性、驾驶时间长短、驾驶里程、驾驶习惯偏好、用车环境等量身定做相应的风险管理方法，可以让驾驶风险较低的客户将享受更低的保费！
总之，新费改政策实施后，安全谨慎驾驶，改变不良行车习惯和保险使用习惯，才是大家真正要注意的地方。
大家又对车险的费率是怎么看呢？
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