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近日，自主品牌三强吉利、长安、长城，纷纷发布了各自10月的销量数据，可喜的是三者的销量均突破10万大关，其中吉利更是以超过12万的销量夺得自主品牌第一。

虽然吉利10月的销量较南北大众以及上汽通用还有不小的差距，但以实现对福特、丰田、日产等合资品牌的超越，本期小贱就将吉利10月的销量给大家做个简单的分析。

据吉利官方公布的信息来看，2017年10月吉利的销量为12.51万辆，同比增长30%；1-10月累计销量为95.22万辆，同比增长87%；截止10月份为止，吉利年度销量目标已完成了87%，2017年真的是吉利腾飞的一年。

具体到产品上，10月吉利有6款车型月销量过万，其余月销量未过万车型，除远景外，同比也保持着增长，整体态势良好。

轿车：四款车型

三款月销量破万

帝豪：10月销量27,033辆

           1-10月累计销量211,661辆

帝豪算得上是吉利的元老车型之一，不过相比其它元老车型，帝豪的发展一直是走在前端的。目前在售的17款帝豪，在外观上融入了吉利最近的设计元素，使其看上去时尚大气；重新设计的内饰也更显高级感；而不变的是其低廉的价格，因此想不火都难，帝豪曾连续多年位居自主品牌轿车销量冠军就是其实力最好的证明。

帝豪GL：10月销量13,513辆

                1-10月累计销量95,813辆

帝豪GL是吉利16年9月份推出的一款全新紧凑型轿车，该车的技术、平台、理念相比帝豪都要新。另外，该车上市时一直在大肆宣传其安全性，从实际配置来看也确实表现的不错，因此得到不少消费者的青睐，目前月销量仅次于帝豪。

远景：10月销量11,571辆

           1-10月累计销量114,378辆

远景作为吉利的入门级轿车，价格的确够低廉，因此销量还算不错。但其过低的配置，在消费者购车越趋理性的今天，其销量很难再有大的突破。本月同比下降明显，可能和要推出新款车型有关。11月9日，新远景正式上市，新车的设计、工艺、配置等均有提升，预计又是一款爆款车型。

博瑞：10月销量4,018辆

           1-10月累计销量33,930辆

博瑞的销量虽然不如前三位那样猛，但博瑞这款车的意义非同一般。以往，在中型车这个领域，根本没有自主品牌什么事，博瑞是第一款敢于和合资品牌抗衡的中级车，其亮眼的表现也让合资品牌感受到了压力。今年8月份推出的新博瑞，针对老款车型油耗高，行驶质感不佳等问题特地做了升级，综合实力进一步得到加强。

SUV：博越月销量创新高

X1/X3成吉利销量的新增长点

远景SUV：10月销量11,214辆

                  1-10月累计销量98,785辆

远景系列车型最大优势就是价格，远景SUV就是靠着这点，每个月都能保持着不错的销量。此外，远景SUV凭着空间大、耐用性高等特点，成为8-10万元级紧凑型SUV市场中，家庭用户最喜爱和信赖的车型。

博越：10月销量30,318辆

           1-10月累计销量224,796辆

博越已经连续11个月月销量超过2万辆，10月销量更是突破3万辆，创了历史新高。博越曾被誉为“中国最美SUV”，除此之外，其工艺、用料也展现出了极高的水准，具备爆款车的所有品质。年底综合实力更强的新博越将上市，到时月销量很可能会更高。

帝豪GS：10月销量16,063辆

                1-10月累计销量114,247辆

帝豪GS其实更像是一辆跨界车，主打年轻个性。此外，出色的品质、低廉的价格，进一步加强了它的竞争力。10月销量16,063辆，仅次于博越，目前是吉利第二热卖的SUV。

远景X1/远景X3：10月销量3,061辆/7,007辆

                            1-10月累计销量13,785辆/10,402辆

远景X1与远景X3是吉利今年推出的两款全新车型，填补了自己在小型SUV领域的空缺。这两款车价格虽低，但品质保持了吉利汽车一贯的高水准，此外对科技和智联这两方面的重视，将让这连款车非常受年轻消费者的欢迎。

吉利这几年，一直在提升产品的硬实力，并且不断平衡产品的布局，在各个领域都有像样的产品，这也是为何他旗下爆款车型多的原因。11月中下旬的广州车展，吉利多款车型将迎来改款，以及吉利第二款跨界SUV吉利S1将上市，综合实力再次得到加强，未来吉利汽车销量或将迎来全面爆发，挑战南北大众以及上汽通用也不是没可能。最后预祝所有自主品牌都能越走越好。