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最近我们老板又换车了，这一次不是老套的奔跑S级，而是在看奔跑V级，虽然是现款奔跑V级。最近我们从奔跑官方那得知，从头推出全新一代车型，从厂家视点来看，就是想让该等级的产品代替目前R级和唯雅诺，可是，在笔者看来从外形上它简直就是唯雅诺的换代产品，好像和R级仍是有一些距离的。

2016款奔跑V级

此次发布新车还不一样，日前，奔跑官方正式发布了V级Limited Edition和Rise Edition两款特别版车型的官图，其间，奔跑V级Limited Edition车型定量推出1500辆，两款新车是在一般版V级的基础上进行必定晋级，两款新车将于9月12日开幕的法兰克福车展正式露脸。

奔跑 V级 Limited Edition

外观上，V级Limited Edition采用了金属赤色车漆涂装，装备黑色前格栅、黑色外后视镜壳体以及双色合金轮圈，新车前脸下方的保险杠和两头进气口还采用了更急进的规划，营造出较强的运动感。

一起配有双侧滑门，进出愈加便利。其他，我们获得的精确音讯是奔跑V级Limited Edition定量1500辆。

奔跑 V级Rise Edition

它们之间的定位和差异十分明显，V级Rise Edition的造型愈加朴素，其将供给规范轴距和长轴距版车型，在灯组、轮圈以及后窗等方面有所减配，仅装备单侧滑门，供给5-8座车型可选，车顶行李架也被撤消。动力方面，新车供给柴油发机动匹配6速手动变速箱。一起，其前后灯组撤消了LED光源规划、轮圈和后车窗的标准也有所减小。除此之外，一般版车顶装备的行李架在新车上也被撤消，悉数以实用性为主。

动力方面，新车将搭载两款柴油发动机，最大输出功率分别为100kW（136Ps）和120kW（163Ps）。传动方面，匹配6速手动变速箱。

现款奔跑V级

群众(进口)-迈特威

点评：奔跑V级在国内快速升温的商务MPV商场，好像没有拿到一个应有的份额，可能是由于定位和价格，可是埃尔法的特例有没办法阐明。所以奔跑V级的销量低，受欢迎程度低，也可能与自身的定位和规划有很大联络。能够看到近几年来一向处于不温不火的状况，跟着二胎家庭的年青消费者越来越多，情愿买一辆7座车来满足出行的需求的朋友也在逐年上升，早前的过度商务化规划，可能是它一向卖欠好的主要因素，此次奔跑V级新增的两款定量版车型提升了整车的奢华质感和时尚感，也让年青家庭消费者有了更多的挑选，在商务和家用之间消费者有了更多挑选，这两款车无疑是处理用户痛点的，能够等候一下，可是有大的商场份额能够不太实践，由于外观的改动和全体空气改动并不是太大。

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